改革开放初期我国工业发展非常落后，为了快速提振经济，我们决定用市场换技术，开放国门吸引国外汽车品牌通过合资的方式进入中国市场，从而学习国外汽车技术。但是国外汽车品牌核心技术专利并不对我们开放，所以几十年来在燃油车领域国产汽车一直无法超越国外品牌！

在时机成熟后，我国决定“换道超车”！大力发展新能源汽车，给足了补贴和税收优惠，吸引国产汽车品牌转型升级。而比亚迪积极响应国家号召，2008年比亚迪第一辆新能源汽车F3DM下线，比亚迪厚积薄发，坚持自主创新，在电池技术和混动技术上不断突破。最终历时13年的时间，新能源汽车销量突破100万辆！而从100万辆到200万辆只用了1年的时间，从200万辆到300万辆仅用时半年！比亚迪以技术作为驱动，上演了一场新能源汽车的加速度，比亚迪300万新能源达成是中国品牌的高光时刻！

要知道，中国品牌的崛起必然会遭到欧美等西方国家的卡脖子。因此比亚迪新能源一直坚持完全自主研发，目前拥有了刀片电池、e平台3.0以及DM-i超级混动技术三大核心科技，遥遥领先于友商！同时，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控，以及提供一站式解决方案的汽车企业，因此比亚迪不仅拥有核心技术，而且还打通了整个产业的链条，它的地位类似于燃油车时代的本田或者丰田，这是国产汽车从未有过的全新高度！

从产品矩阵来看，比亚迪的多品牌策略已经逐渐成型。除了我们熟悉的比亚迪王朝系列和海洋系列之外，还有定位智慧安全豪华汽车品牌腾势，以及百万级高端品牌仰望，还有未来即将发布的专业个性化品牌。腾势是比亚迪和戴姆勒合资成立的高端品牌，将比亚迪的核心科技与戴姆勒的整车制造经验相结合。

仰望品牌将比亚迪最高端的技术、极具创新性的理念相结合，打造百万级超豪华汽车品牌，将于2023年一季度正式推出旗下首款车型。在发布会上，王传福还预留了一个彩蛋，表示2023年将推出一个专业个性化品牌，打造专业级产品。至此，比亚迪多品牌战略布局完成，

俗话说，时势造英雄，比亚迪顺应我国新能源汽车发展大趋势，通过多年来的自主研发，从弱小走向强大。比亚迪第300万辆新能源汽车下线，不仅仅是比亚迪的高光时刻，也是我国汽车工业的重要转折点！它意味着我国汽车工业不再跟随德国、日本、美国等其他国家亦步亦趋，我们开启了一条全新的赛道，完成了“换道超车”这一壮举！相信作为新能源汽车领头羊的比亚迪，未来会给我们创造更多惊喜！