沃尔沃汽车在国内市场还是挺有影响力的，虽不是一线豪华品牌，但对安全性的重视得到了很多消费者认可，品牌发展过程中也出现了一些合资衍生设计，领克汽车便是其中之一，针对安全性的深究态度也延续到了新品之中。
2024年推出的领克09，便基于沃尔沃SPA架构打造，历经碰撞汉兰达实测，两车以70km/h车速100%正向撞击，领克09基本保持了框架的完整性，座舱内预留充分逃生空间，就连隐藏式门把手也能顺利弹出，便于危险状态救援使用。领克09目前共有2款车型在售，指导价25.88万-26.58万元，终端有着3.1万元现金优惠，限时22.78万起，下面来看细致内容。
先看外观。领克09的车头设计更为宽大，厚重元素颇为突出，除了修饰目的之外，也与其高设计空间应用需求有关，前脸需要容纳大尺寸的进气格栅，底端还留有小尺寸扰流口的容纳空间，上下排列紧密布局，彼此间留有间隙更小。在进气格栅的两侧延伸中，还隐藏着分化灯组设计，尺寸虽小，但内里嵌入了LED灯珠，搭配上层的竖置灯组应用，共同完成了照明工作，不过设计目的还是为了提升修饰效果使用，单一上层灯组设计也可独立完成照明任务。
侧面使用了较多的动感修饰手法，纯黑底饰上浮，外层还加入了银白横条点缀分层，并增加了色彩元素，至此，车身侧面已被占据部分设计空间。车门位置划分更多内容，宽车肩凹陷、腰线深度刻画，还有裙线修饰，多层次构建均为前低后高走势设计，带有车身薄化的修饰效果，明显削弱了C级车身的厚重感，仅留长度优势难以磨灭，但最终结果仍有良好的运动与时尚气息提升作用。领克09的尾部设计延续了侧面的多横向层次构建，底部还在两侧加装了两个装饰性排气管，动感元素更显浓郁。
车内设计保留了黑色经典元素的应用，环绕外圈与顶棚部分，舱内多覆盖棕色修饰，同为暗系色调设计，结合哑光皮料用材，视觉质感提升更多。在中控台到基座的衔接层次间，还加入了灰色饰板点缀，捎带纹路变化，边框还有金属质感的提升，搭配部分黑色亮面饰材的应用，精致度同样拥有不错的表现。真皮电控方向盘标配记忆、加热设计，连同电子挡把一并加强电控配件的占比；12.3英寸仪表+12英寸中控屏+6英寸中控下屏幕的三屏组合，整体尺寸提升较多，主要为提升档次感使用。
大尺寸车型设计，相对来说车辆的驾驭难度也会更高，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等基础应用均有提供，也借此将辅助驾驶等级推升至L2级，适用于多变的市区环境。细节部分还有自动变道、自动泊车标配设计的支持，驾驶员能够解放双手的场景更加广泛。虽说领克09延续燃油主导地位，但新能源汽车的智能化推动已经波及到了整个市场，即使款式设计使用燃油动力，并为越野领域定位，但在辅助应用方面的提升力度依旧不弱。
座椅设计针对高品质应用需要做出更多提升，全车标配加热功能，座舱虽有C级定位拓宽了横向距离，座椅尺寸也随之稍作提升，更大的面积连带内置加热丝应用量提升，环绕覆盖坐垫、靠背等部分，制造成本与电控设备的使用压力自然产生变化。而加热设计还只是一部分，前排另增加通风、按摩与主驾驶记忆标配，都是需要更高成本支撑的内容。
领克09的长5042mm、宽1977mm、高1780mm、轴距2984mm，在座椅的布局方面，除了常规的2+3五座，还提供了2+3+2七座供用户选择。185cm的大个乘员坐入车内测试空间，前排头部空余1拳，后排头部降至4指，腿部空余1拳有余。
C级定位更大更重，还有越野方向发展增添的更多设备，高负载压力使用后五连杆独立悬挂应对，适用刚性随连杆数量提升而增加，可对行车稳定性起到良好的增益作用。悬挂梁体在双侧预留有充分空间，便于搭载滤震弹簧、减震器等组件，针对后排乘员也给予了良好的滤震能力支持，家用乘员满载时，外装硬件也能提供更多增益，便于满足家用不同场景的舒适性需要。
作为纯燃油动力类型，领克09仅增加48V轻混辅助，起步、提速阶段能够给予一定的增益，但核心动力输出工作还是需要仰仗JLH-4G20TDC型号引擎，2.0T四缸横置排列，254Ps峰值马力，95#标号燃油利用缸内直喷提升雾化效果，并能规避气缸震爆现象发生，适配8AT变速器，提升车用性能、保障车用稳定性，还满足了国6 b环保标准。
写在后面：
总的来看，领克09各方面的表现都很均衡，尤其是安全性上的优势更令人满意，平时用车也能更加安心，而且还有5座和7座版车型可供挑选，实用性较高，配置方面也兼顾了智能化。新年将至，如果想在年前购置一辆家用型SUV，不妨考虑一下领克09。
