朋友们，最近汽车市场可真是热闹啊！我刚从车展回来，眼睛都看花了。不过有一件事让我特别惊讶 -日产天籁居然降到了12.78万！这简直是在合资车市场扔了一颗重磅炸弹啊。
我记得前几年买车时，像天籁这样的中级车怎么也得20万起步。现在倒好，12.78万就能开走一辆B级车，这不是在“掀桌子”是什么？
我忍不住多打听了一下，原来这是日产推出的天籁真心版，通过限时优惠把价格拉到了这么低。
说实话，刚听到这个价格我还有点不敢相信。毕竟天籁可是日系三剑客之一，在中级车市场一直有不错的口碑。我赶紧找了个销售体验了一把，来跟大家分享下我的感受。
首先聊聊外观。新款天籁看上去比老款更时尚了，尤其是车头那个大中网，很有气势。不过说实话，我觉得有点太花哨了，反而失去了以前那种稳重感。倒是车尾我挺喜欢的，尾灯做得很有立体感，看着就高级。
坐进车里，第一感觉就是宽敞舒适。我个子不矮，坐在后排头部还有一拳的空间，腿部更是宽裕。最让我惊喜的是座椅，软软的特别舒服，难怪人家叫“日产大沙发”。不过中间的地台有点高，坐三个人可能会不太舒服。
内饰方面，用料和做工都不错。黑色配橙色看着就很高级，摸上去质感也好。中控是12.3英寸的大屏，看导航很方便。不过仪表盘不是全液晶的，稍微有点遗憾。
提到配置，这个价位确实不能要求太多。像是喇叭只有4个，空调要手动调节，后视镜电动调节但不带折叠。不过主驾驶座是电动调节的，已经很不错了。要知道，同价位的国产车可能连这些都没有呢。
动力系统是2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，156马力说实话不算猛。
但是日常使用绝对够用，特别是在城市里开，换挡平顺油耗还低，挺适合家用的。官方数据显示百公里综合油耗只有6.4L，比很多小排量涡轮增压发动机还省油。
开起来感觉怎么样？我试驾了一圈，感觉还不错。虽然加速不够激情，但胜在平顺安静。底盘调教偏软，坑洼路面过去基本感觉不到颠簸。要说缺点的话，就是转向反馈不够清晰，喜欢激烈驾驶的朋友可能会觉得没劲。
说到这，我不得不提一下同为B级车的大众帕萨特。前阵子帕萨特也降价了，低配版直接降了3.5万。不过即便如此，最低配置的帕萨特指导价也要18.19万。相比之下，天籁这12.78万的价格简直是在抢生意啊。
当然了，帕萨特的优势也很明显。它的1.4T发动机虽然排量小，但250牛米的扭矩比天籁的2.0自吸强不少，加速更有劲。不过我个人更喜欢天籁的舒适性，特别是对于家用车来说，舒适性可能比动力更重要。
这么一比较，我突然理解为什么日产要把天籁降到这个价位了。现在新能源车这么火，燃油车市场本来就不好混。要不是降价，天籁这样的中级车还真不一定能打得过价格更便宜、配置更高的国产车。
不过话说回来，12.78万买一辆天籁，性价比是真的高。要知道，这可是一台车长接近5米的B级车啊！而且还有不错的舒适性和省油性。对于预算不高又想买合资品牌的朋友来说，这绝对是个不错的选择。
当然了，每个人的需求不一样。如果你更在意动力，可能帕萨特会更适合你。如果你更看重科技感，可能得看看国产新能源车。但如果你想要一辆舒适、省油、品牌靠谱的家用车，那天籁绝对值得考虑。
我想问问大家，面对这样的优惠，你会考虑买天籁吗？或者你觉得同价位还有更好的选择？欢迎在评论区跟我分享你的想法！
