五一小长假刚过，爱情日5.20便迎面向我们走来，相信在这一天会见证很多新人修成正果，步入婚姻殿堂并携手走向新的人生旅程，而一个家庭、一趟旅程，又怎么可以缺少一台属于自己的爱车。这不，许多新车也在这一天接踵而至，今天我们要聊到的便是其中之一的比亚迪海豹，它在这个浪漫的节日诞生，又会给我们带来什么样的惊喜呢？

根据此前官方公布的消息来看，比亚迪的海豹将于2022年5月20日发布，这是比亚迪海洋家族的又一新成员，同样也是基于e平台3.0系列的车型，预售价为22-28万元。

比亚迪海豹作为海洋家族的新成员，外观方面依旧诠释“海洋美学”的设计理念，不过此次的海豹没有此前的海豚那么的柔和，反而多了几分攻击性，带来了很强的冲击力，整台车运动感十足。前脸依旧是新能源车型主流的无前格栅设计，正前方配备了整洁的比亚迪车标，隆起的筋线具备很强的力量感，大灯组下方设计的波纹灯点亮效果极佳，水波纹的设计和海洋因素相契合；贯穿式的后尾灯设计流线感很强，尾部层次分明，设计得很圆润，车灯点亮之后更是有一种鱼尾的感觉。

进入到车厢内，中控台采用的是当下流行的悬浮大屏式设计，空调进气口也是很有意思，起伏的造型犹如海浪一般，海洋元素再加上柔顺舒畅的线条，让人一坐上就犹如在海洋里畅游。车内15.6英寸的悬浮式中控屏提升了整台车的科技感，该屏幕搭载的是Dlink 4.0(5G)车机系统。车内的水晶挡杆、丹拿音响、全景天幕、风琴式电门踏板一应俱全，整体的配置都是奔着豪华车去打造的。

比亚迪海豹车身的尺寸为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，腰线的设计突出有力，配合上4800mm的车长以及延展式的溜背车尾，运动风格体现得淋漓尽致；2920mm的长轴距保证了车身后排空间的表现，并且后排采用了纯平地板的设计，相信后排的乘客也会有不错的体验。

值得一提的是，比亚迪海豹此次采用的是CTB电池车身一体化设计，使得整车形态更加的低趴，风阻也会相应的减小，整体扭转刚性更强，并且配备的是前双叉臂后五连杆悬架，从硬件的配置上面看整台车的驾驶性和操控体验都会很不错。

续航方面，比亚迪海豹除了有标准续航版本550KM之外，还有更长续航版本700KM的；至于大家最感兴趣的应该就是它的高性能版本四驱款，这个版本为前后双电机，零百加速成绩仅为3.8s，媲美高性能轿跑，续航里程为650KM。

此次的海豹可以说是比亚迪的重磅之作，在一开始的预售价便给我们带来了惊喜，作为一款中型电动车，卓越的性能表现确实会成为这台车诱人的一个主导因素。结合目前海豹的车身配置和外观设计，或许一经推出便会成为比亚迪旗下的又一款热门车型，我们也期待在5.20那天比亚迪海豹可以给我们带来更多的惊喜。