2月14日，情人节，在这个特殊的日子里，全新一代宝马X3正式上市，一共推出了3款车型，售价区间为34.99万-44.99万元。那么新车都有哪些变化，下面就跟随小编的视角来看一看吧。
首先，最明显的就是外观了。说真的，新车的外观有点一言难尽，改变很彻底。前脸依旧是基于宝马家族式的设计理念，但双肾进气格栅的规格明显比老款更大，内部增加了斜线条，底部下方进气口采用大面积黑化处置，整个前脸的运动氛围感是比较强的。大灯细节也有改变，日间行车灯从半圆改成双L型线条，并向车身两侧延伸，眼神比老款犀利了很多。
2025款宝马X3长宽高为4865x1920x1664mm，轴距2975mm。作为对比，2023款宝马X3（老款）长宽高为4737x1891x1689mm，轴距2864mm。新车三围比老款大一圈，轴距增加111mm，所以不光看着大气，内部空间也会有提升。老实说，新车尾部造型不如老款运动，后挡风玻璃面积较小，大面积的留白略显臃肿，排气管采用隐藏式设计，和印象中的宝马X3完全不同了。对此，屏幕前的朋友觉得呢？
内饰部分采用全新设计，向科技化靠拢。12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏全系标配，仔细看这块双联屏是有曲面弧度的，中控屏向驾驶员一侧倾斜。支持车联网、OTA远程升级，无线苹果CarPlay。值得一提的是，对比老款，新款增加了AR实景导航，当然了，在部分车型上面是需要选配的。另外，方向盘换成了平底造型，鸡腿挡杆换成了“兰花指”，氛围灯带也有明显的改变，风格造型更加简约。新车还增加了全景星轨天幕，当然，这个也是需要选配的，追求科技感的用户可以考虑加一个。
虽然还没有实际坐着感受空间，但结合车身尺寸和网上的图片来看，新车后排空间比老款大的不是一星半点，后排两侧座椅坐垫有明显的加长，且配备独立头枕，相信乘坐舒适度不会差。后备箱空间布局规整，左右两侧都有掏空的储物格。因为没有提供备胎，所以后备箱地板下面还有隐藏式的储物格，实用性较高。
动力方面，2025款宝马X3标配2.0T发动机，分为高低功率25L和30L两个版本。25L车型最大功率156kW（212Ps），最大扭矩310N·m；30L车型最大功率211kW（287Ps），最大扭矩400N·m。传动部分搭配8挡手自一体变速箱，标配xDrive适时四驱系统。底盘方面配备连杆支柱式/多连杆式独立悬架组合。标配L2+驾驶辅助、自适应巡航、自动泊车、记忆泊车等功能。
虽然还没有近距离接触过实车，但是从这些改变来看，新一代宝马X3在外观、内饰、空间、配置、动力等多方面都有改变。外观见仁见智，但内饰更有科技感了，空间更大了，一句话来概括“向智能化靠拢的燃油车”。等后面拿到试驾车，小编一定再来分享一下试车体验，感兴趣的朋友不妨持续关注。
