现在，平台对司机的管控越来越严了。6月15日，新的服务管控规则在西北四省实行。
不少司机学习后心中只剩一句卧槽，有些人直接表示“没法跑了”，“大家全部休息”，“高峰不接单了”，“别的平台跑起来”……
那么，到底是什么内容，引发了司机的不满？
原来，平台针对司机的服务提出了更高的要求。司机若是做不到，触犯规则，将面临封号的严厉处罚，影响到生计。
新规一条条，司机欲抓狂，订单高取消是不成的，成交率的高低直接关系到账号封禁的时间，绕路、现金交易更是不可以的一旦被投诉，被系统查实，封号也跑不掉。
特别是关于取消订单的具体规定，让不少司机有如履薄冰之感司机迟到，有责，不接乘客电话，有责，和乘客主动说自己有多远，还有多久，有责。
对平台来说司机最好是有单就接按要求好好服务。
网约车司机职业化后，行业服务的门槛不断提高。特别是在司机数量饱和的情况下，服务质量日益成为竞争的关键。平台提高服务标准，也成为必然。
现在不少城市的司机，如果还没有报名或者考取资格证的，已经被平台停止派单，或者被静默处理。
这一方面是合规化的硬性要求，另一方面司机有人证，一定程度上就代表具备基本的职业素质和资格。
当下网约车行业竞争激烈平台众多，司机海量，生意难做不是谁都能赚到钱，在越来越规范化的道路上不是谁都适合走下去，现实的情况平台的规则就在那里，是走是留，还是看司机自己，没必要在一棵树上吊死，总归只要肯干，到哪都不会饿死，大家觉得呢？欢迎文末留言讨论！
