名爵凭借出色的运动性能在年轻群体中向来是颇受欢迎，其中MG 3更是因为门槛亲民在曾经小火过一段时间，但上一代MG 3还停留在17款，配置层面或多或少都有点落伍了，为了适应新环境，终于将迎来全新一代的MG 3，时隔多年卷土重来，市场还留的有机会给MG 3吗？

从近期开幕的日内瓦车展来看，新款MG 3运用了全新的外观语言，与MG 7有几分相像，新车大胆的换装了大尺寸的“鲨鱼嘴”格栅，相比现款设计，视觉冲击力更强，配合凹进的回旋镖样式进气口，强调出进取的动感氛围，与名爵一贯的品牌调性适配。此外，新车还装配有类似碳纤维材质的前唇，大灯线条也刻画的更加锋利，整车的战斗属性进一步提升。

新一代MG 3的车身形态同样是一改以往敦实的风格，分段式腰线隆起较高，裙线呈左高右低的起伏趋势，丰富的线条烘托出侧面侧身的肌肉感。同时，新MG 3还配备全新设计的五辐式轮毂，镂空的轮毂线条结合自带光泽的镀铬材质，造型酷似手表表盘，看起来个性时尚，同时也将精致感拔高不少。

新车的尾部也是大有改动，纵向排列的尾灯组改良为与前大灯相呼应的横向布局，由于灯腔内部加入局部熏黑处理，因此呈现出暗红色，乍一看像是猛兽猎食时猩红的眼神，略带几分攻击感。此外，MG 3的后挡风玻璃还采用了大倾角设计，营造出时尚感的同时也有利于辅助车尾空气的分流，符合空气力学原理。

新款MG 3的内饰同样动感氛围浓郁，上下平行的双辐式方向盘以及部分机械按钮有着传统燃油车特有的运动气息，不过大家此前期待的运动座椅并未如期在新车身上实现，个人认为主要原因还是为了控制成本。此外，新车还配备有与MG 4 EV类似的悬浮仪表盘和中控屏，UI界面简洁大方，渲染出一股科技感。

MG 3定位是两厢小车，新车轴距2570mm，长宽高尺寸对应为4113x1797x1502mm，车长和车宽对比现款均有所进步，尤其是车宽增加68mm、轴距增加50mm，在一定程度上优化了座舱的纵、横向宽裕性，虽然整体尺寸表现一般，但足以应付家用。此外，新车还配备293L容积的后备行李箱，进一步为出行提供便利。

新款MG 3采用全新的动力平台打造，搭载Hybrid Plus的全混合系统，包括P1、P3电机和1.5L的四缸发动机，组合输出最大马力可至192Ps，匹配DHT变速箱，零百加速仅7秒。此外，该车还配备1.83kWh的电池包，搭配驱动系统，可完成纯电动、混合串联及混合并联等总共四种驱动模式，以此适应不同驾驶工况。

一代旧车焕新，MG 3确实为产品力注入了不少新活力，独特个性的外观设计以及未来感十足的内饰装潢考虑的均是如今年轻人的审美取向，而新车更值得关注的焦点在于MG 3革新了动力系统，混合动力系统兼顾着燃油经济性以及性能优势，作为一款本就以运动属性出圈的车型，可见名爵是找对了发力方向的，不过此举能否成功，还得看新车如何定价，如果能维持现款的性价比优势不涨价，那么想必它再火一次应该不是难事，对此大家怎么看呢？