2024款春风800MT-X售价53680元,能重塑硬派越野新风尚吗?

才高九斗的大香瓜 2024-10-08 16:28:36

近日春风CFMOTO官方宣布2024款春风800MT-X推出标准版和加高版,售价为53680元,并在车身颜色上提供春风蓝、星光黑等2种供消费者选择。新车在外观设计上延续了春风一贯的硬朗风格,并且出厂标配钛尺、链条导链器、原厂底护板、原厂护手及可拆卸脚垫等,你们觉得2024款春风800MT-X能否凭借配置上的优势在硬派越野市场中占据一席之地呢?现在让我们来看看具体配置性能表现如何?

2024款春风800MT-X在外观设计上延续了春风一贯的硬朗风格,车架采用了铬钼钢打造,车身线条紧凑流畅,不过减震以及高位挡泥板、高位排气将硬派拉力越野的气势表现得尤为明显,还有就是底置马鞍油箱设计能够有效降低整车重心,整备质量只有241kg,使得车辆在高速行驶时更加稳定。标准版和加高版有着相似的外观,主要区别就是车身的长宽高、座高以及前后可调悬挂的行程不同。车身的长宽高尺寸为2267(2285)/910/1306(1346)mm,轴距为1525(1530)mm,座高为830(870)mm,最小离地间隙为200(240)mm,可以看出2024款春风800MT-X加高版的座高和离地间隙均比标准版有所提升,进一步增强了其越野能力。

在配置方面,2024款春风800MT-X标配了全车LED灯光、手动可调风挡、USB充电口、双向快排、前后轮ABS、弯道ABS系统、定速巡航、胎压监测、电子油门、滑动离合、转向阻尼器、TCS牵引力控制系统(标准版)以及双闪(标准版)等功能。7寸竖向TFT全彩液晶仪表内置第二代T-BOX,支持手机连接(蓝牙/WIFI)、导航投屏、挡位显示、OTA升级等功能,在功能显示上能提供车速、油量、里程、功能指示灯等多种车辆状态。前刹车为320mm双浮动盘配西互四活塞卡钳,后刹车为260mm单盘双活塞,卡钳,配合双通道ABS制动系统,提升低附着路面行驶稳定性。除此之外,标准版和加高版在减震系统上因为版本不同,采用的是190mm和230mm行程全段可调48mm倒置前叉,全段可调液压阻尼中置后减震,座椅提供830mm和870mm两种,以适应不同骑行者。

动力方面,2024款春风800MT-X搭载了799cc直列双缸水冷发动机,最大功率达到了70kW/8500rpm,最大扭矩为87N·m/6750rpm,最高车速位192km/h。经过重新调校,新车的发动机在低扭矩的情况下性能相比800MT探险版(70kW/9000rpm,77N·m/7500rpm)有显著提升。此外,2024款春风800MT-X还搭配国际六档变速箱及FC滑动离合,在双向快速换挡系统的加持下,无需松油门即可升降档,进一步提升骑行舒适性。2024款800MT-X还有雨天(RAIN)、标准(STANDARD)、越野(OFFROAD)三种骑行模式可选,为骑手带来不一样的驾驶体验。

综合来看,2024款春风800MT-X是一款实力派的800cc排量车型,外观设计上延续了春风一贯的硬朗风格,相比800MT探险版特别是其经过重新调校的发动机和低置马鞍油箱等设计,使得新车在动力以及重心控制等方面更具竞争力。此外,丰富的电子辅助系统以及7寸竖屏仪表内的骑行模式和电控系统设置,使得骑手能够根据不同的路况和驾驶需求进行调整,为骑手提供了便捷和安全的驾驶体验。2024款春风800MT-X标准版售价53680元,加高版在增强性能的同时价格没变,不知你们在购买这款车时会怎么选,欢迎评论区留言讨论。

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才高九斗的大香瓜

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