我们从小就被灌输了一种想法，那就是能开的上奔驰宝马的一定是有钱人，一定身居高位，有些人从小就将开上这种车作为梦想，幻想着有朝一日可以成为人们口口相传的这种人。在这个过程中，有些人确实做到了咸鱼翻身，从深渊爬到天堂，但终究这样的人还在少数，我们不得不承认，自己身为普通人的现实。有些人为了撑面子就会去购买二手的豪车，但是面子有了，对于汽车的养护却犯的难，这种豪车的养护费用实在太贵了，不是我们这种普通人可以负担得起的。而且有很多入门车型，还不如十来万的国产车，下面我们就来聊一下奇瑞艾瑞泽8，看一看这款车如何秒杀那些口口相传的豪车。

有些人一听到奇瑞这个牌子，脑袋里第一想法就是旗下的QQ，圆滚滚的开在路上，就像是一个小孩的玩具，哪有什么威慑力可言，根本与这种豪车没有一点关系。这说到底还是我们的固有思维诞生出了这样的偏见，国内的汽车并不比那些洋品牌差到哪去，尤其是这一款艾瑞泽8，不管是外形还是内在，都做到了行业顶尖的水准。

这台车的外观造型就非常运动化，将这台车放到奔驰，宝马，奥迪中也毫不逊色。与车标造型相似的中网网格，整体漆黑的设计让这台车充满着年轻运动化。左右两侧的进气口使用的是盾牌样式的造型，再配上进气口上方的车辆大灯，这样炯炯有神，颇具威慑力的灯光，你敢说这台车毫无威慑力可言吗？甚至完全不输那些品牌豪车！

车身侧面使用了多条棱角造型，让这台车看起来活力四射，感觉这款车随时都可以下赛道跑上几个来回。就单单停在那里，我就已经感觉到它的跃跃欲试，已经对速度充满了渴望。

因为这款车整体的造型非常像一台轿跑，所以这款车的尾部做的也极为运动化。两侧的车尾灯向内部延伸，形成一块黑色的饰面，上方印着这台车的品牌logo。光是车灯造型做的就非常犀利，整体造型像是一把利刃，看起来锋利无比。

这台车的内部装饰与整个中控台让我觉得非常非常的惊喜，就这样的简约化双联屏设计已经碾压了那三个德系品牌了吧？而且附加位置的装饰面板还做了木纹样式的处理，没有让整体看起来那么突兀空旷，光是这样精心的设计，就要远超于奥迪那种高价毛坯房。而且中间的中控屏幕下方将物理按键做了极小化的处理，讲真的，我第一次看的时候差点忽略了它们的存在，甚至以为这台车早就将这起物理按键取消了一样。不过当然，这也会有一些小毛病存在，就是会有很多人像我一样，找不到物理按键在哪。

这款车虽然定位是紧凑型汽车，但是它的内部空间却一点也不小，有着堪比豪华轿车乘坐时的舒适度。尤其是这款汽车的座椅，坐垫的位置做出了延伸，会让肢体与座椅的贴合面积更多，并且会做出更好的支撑效果，尽可能的给消费者带来极致的体验。光是这样用心的设计，就已经超越了国内外的大部分车型。这款车全系采用的是仿皮材质的座椅，远超那些将低中配版本区分开的那些汽车品牌，要做就做到一视同仁。

艾瑞泽8的雅和臻两个版本使用的音响是大品牌索尼的，并且还将扬声器增加到了八个，可以让那些喜欢在驾车时播放点音乐的车主朋友有更好的视听享受。而且除了低配版本以外，剩下的配置版本全部带有多色的车内环境氛围灯，我已经幻想出来在夏日的傍晚中，车内放着自己喜爱的音乐，身边坐着自己心爱的人，吹着夏日傍晚的晚风，车内亮起绚烂的氛围灯，别提有多享受了。

这款车的性能方面做的也非常棒，1.6升的涡轮增压配有197匹马力。除了低配版本，没有定速巡航，次低配版本使用的是低速巡航，其他版本使用的则是全速自适的巡航。然后除了低配与次低配两个版本，其他车型使用的是l2辅助驾驶。

有人听到这可能会不屑一顾，会认为这款车最起码的售价都得15万，其实这款车的顶配售价连13万都不到！目前，共有五款在售车型，价格则在9.89万元至12.29万元！不到十万的最低配车型就已经做的非常棒了，那些配有现在最主流的配置功能的版本，更加具有性价比！光是这样，你还不心动吗？所以不要总是想着那些豪车，多回头看看我们的国产车，这些车可一点都不差！