随着新能源汽车行业进入到快速发展的阶段，不少的传统合资企业也开始重新的布局，来到新的市场去探索。广汽埃安就是一个比较不错的典型代表，在经过多年努力之后，在新能源技术上也有深厚的累积。为大家带来一款第二代AION V2025款 霸王龙 650 智享版，市场指导价格为13.98万元。但不仅拥有时尚的外观，还有650km的续航里程，这也是当前比较少见。13万抄底650km大SUV这一个特点，估计就会吸引大家吧，一起来详细的看一下。
封闭式的格栅和机盖上面的凸起线条彼此结合在一起，一看就很有硬朗的风格。前大灯组形成一体式的样式，还会加上龙爪的元素，在点亮之后拥有比较强的视觉冲击力。在前脸的前方还会有一个英文的标识，能有效凸显品牌的辨识度。车身的侧面没有无框车门，但有隐藏式的门把手加上平直的线条，会有一种简洁明快的感觉。A柱、B柱这几个地方都会经过熏黑式的处理，会给大家带来一种悬浮式车顶的视觉感受。另外还会加上隐藏式的门把手、熏黑的轮眉、车顶行李架等等，可以有效提升车辆的实用性，让整体看上去都比较动感。车尾还有一个和车头彼此呼应的尾灯设计，新车还会提供多种不同的颜色，其中包括星河蓝，还有极地白等等，可以满足用户的审美需求。
纯电续航里程达到650km，在同级别的车型中也有一个较好的表现。续航里程在冬季以及夏季会有所区别，但根据实际的数据分析。20℃的常温环境下续航里程不会有明显衰减，可以达到650km。可如果温度超过38℃，电池的续航里程会有所减少，但基本上都只是减少10%左右。在冬季气温比较低时，电池内的电解液导电性能也会变差，还会影响到电极材料的活性。电池的容量就会有所降低，根据研究气温从25℃直接下降到零下20℃，电池所释放的电量大概就会降低30%左右。另外空调耗电也会增加整体的耗电量，但这款车的电池会有多方面的安全防护措施，还有智能监管。在严寒的季节不至于会大幅度的影响到续航里程，一般只不过是降低20%左右。
车辆支持快充，快充时间为0.3小时，只需要15分钟就能够补充330km的续航里程。如果准备跨省自驾游，超长的续航里程以及快充的速度，就可以满足多方面的需求。例如准备从苏州到上海自驾游，一般情况下，抵达上海之后，只不过是用了50%的电量。虽然电量并不足够返程，只需要抽空充电即可，无非就是一杯咖啡的时间，就会拥有足够的续航里程，并不需要有任何的担忧。和其他的车放在一起对比，也能体现出较好的优势。比亚迪元 PLUS 430KM版本。这一款车支持快充以及慢充，快充为0.5小时，慢充为7.13小时。小鹏 G6标配800伏的高压平台，充电10分钟可以获得300km的续航里程。快充就可以满足在日常出行时的需求，不需要浪费太多时间去等待。
座椅选用仿皮的材质，表面比较柔软，而且还有对应的纹理。触感舒适，还会拥有较好的透气性。前排的主驾驶位置会有电动调节，在开车时操作比较简单。后排的座椅虽然不支持电动调节，但可以调整靠背的角度。在长途乘坐时，如果觉得有一些劳累就可以调整靠背的角度带来一个舒适的效果。而且后排的座椅还可以支持按比例放倒，能够拥有较好的舒适感。车内会进一步的简化物理按键，让中控台一看就比较简洁大方，可以减少在行驶过程中错误操作的可能性。在中央扶手箱这边就会有一个手机充电槽，实用性很不错。配置高通芯片内存是12GB，支持语音交互反应的速度只有0.28秒，用起来比较顺畅。车内还有6个扬声器，可以带来饱满的音质，给乘客带来较好的听觉享受，同时车内还会有k歌功能，两者结合之后，随时随地都可以在车内唱歌，打造出一个不一样的娱乐空间。带着全家人一起外出旅游时也有一个较好的享受。
采用承载式的车身结构，这种结构主要的特点是重量较轻，可以有效降低车辆的整体能耗。车身底盘的设计比较平整，可以提高车辆的续航里程。并且还采用高强度的钢材，能降低噪音，还可以保证底盘的稳定性。在前仓的下面以及电池的周围都有防护板，在行驶过程中可以避免路上石子所造成的撞击。前麦弗逊式独立悬架拥有较好的稳定性，可以减少对车内乘客的影响。扭力梁式非独立悬架，占用的空间比较小，可以提供一个较大的后备箱空间。整体的悬架会注重于舒适性，车内的每一个乘客都能感觉到舒适的驾乘体验。在快速转弯时也拥有较好的支撑力，能有效减少车辆的侧倾。
在经济模式下，方向盘的转向力度比较轻盈。驾驶过程中转动方向盘也不会费劲，就算长时间行驶也不会感觉到手臂的疲劳。在拥堵路况下，频繁的转向也会有较好的优势。在舒适模式中，转向力度适中不会特别的轻盈，也不会特别的沉重。在低速行驶时，如果来到狭窄道路要转弯掉头，整体的操作还是比较轻松的。在高速行驶时，方向盘的力度就会适当性的加重，带来一种稳定的感觉，可以有效加强驾驶的信心。在运动模式下，方向盘的转向力就会明显的加重，在高速过弯时可以带来较好的操控稳定性能，从容不迫的应对各种复杂的路况。转向精准度比较高，基本没有虚位，车辆对方向盘的响应也比较灵敏。
在试驾的过程中进入到一个狭窄的道路，两旁都是车，中间只有一个勉强可以通过的空间，当时心里就有一些犯嘀咕。但好在车辆有360度全景影像，当我在开启功能之后，就可以清楚地看到车辆周围的情况。我马上就找准中间的距离，然后顺利的通过。后视镜会有比较宽广的视野，在狭窄的道路上我也可以关注。后视镜还支持电动折叠，在狭窄道路行驶时就发挥了作用，可以顺利的通过，避免和周围的环境碰擦。后视镜还有锁车自动折叠等功能。在日常停车时也能够起到较好的作用。
小区的停车位一向都比较紧张，而且车辆也会停的比较密集。这款车所具备的倒车影像就可以带来辅助的作用，哪怕是很窄的缝隙，照样也可以看得一清二楚。可以判断哪一个角度比较适合停车，然后轻松的停完车，避免出现刮擦。车辆还会有后倒车雷达，在靠近车位时，雷达也会根据障碍物之间的距离，然后去发出提示音。让我可以清楚的知道车辆和后方的障碍物到底有多少的距离，这确实是比较贴心的。在倒车的过程中，雷达的提示就能够起到一个警示的效果。就算是一些复杂的环境，也无需过于担心，像我老婆这样的新手驾驶员，也可以借助辅助软件来有效完成倒车。
这一款车会拥有比较出色的空间布局，还会拥有较高的性价比，在当前的新能源汽车市场上就等同于是一个明星车型，另外车上也会拥有比较丰富的配置，市场指导价格并不算很高，你会关注吗？
