我之前开的是福特金牛座,由于年限开得有点长了,老是有一些小问题,也马上14W公里了,我本来没有想换车的想法,想着再怎么也还能开5年,直到我姐给我打了个电话,说现在宝马I3加保险全部落地才24W,首付10W,月供才2000来块钱,再加上小区一哥们把5系置换了一辆L8,由于我每个月跑的比较多,原来金牛座一个月油钱也要2000多,我媳妇又怀孕了,后面用车的场景只会多不会少,所以就动了换车的想法,和媳妇商量了以后,第二天就把问界M7、理想L7、小鹏G9都约过来试驾。我不知道为啥,我和我媳妇晕纯电,小鹏G9,我开着晕,我媳妇坐着也晕。只有M7和L7要好一点,由于预算再30W以内,整体性价比还有各个感受,就选定了M7,从决定换车到换车就花了1周不到的时间。其实换车的时候没给家里面说,后来开回家,还以为会被家里说一顿,因为家里面思想比较传统,都是油车,结果完全相反,这个车颠覆他们的一些用车观念和对现在新势力的一些想法,我大姨爹开的领航员,我舅舅开的宝沃,爸开的老款迈锐宝,坐了我的车后,他们觉得整体性价比,舒适性基本上大大改变了他们的传统观念,都说如果这两年换车,都会考虑这类车,既能省油,又能解决续航焦虑。当然有的网友问,等过年电池衰减以后怎么办,那就当个油车开咯,然后也有网友问,新能源维修成本高,其实吧,我原来的金牛座,也没见维修成本低到哪里去。想法不一样,观念不一样,大家不要拿着自己偏执的观念去要求别人对吧。
新款M7plus后驱版,由于决定6座坐姿空间小一点,再加上要加钱,还有四驱的实用场景基本没有,智驾版我觉得我应该用不上,一个自适应巡航完全够了,我还是不喜欢把手脚完全交给车机,再加上全系的配置都是标配,所以选了基础版本就够了
新款M7plus后驱版:24.68(现金优惠3000),保险5800(好像是,加上上牌才上的6000),贷款用的广发银行利率2.79%(换车还有一个很大的因素就是利率低),把我原来金牛座付了个首付,弄下来月供2700样子。
续航能耗:说实话,这个车的续航大大超出了我的预期,我近期回了一趟老家(单程100多公里),满电,再加了200块钱的油钱,然后又回了一趟乡下,直到返回城区,都还有200公里的续航,这个车完全贴合的我的用车环境,主要市区200公里纯电完全沟通,一般小长途也够,实在不行,用油,市区的能耗在18-21区间,油耗在6.5-7.5区间。
车机功能:车机很流畅,我之前也试过蔚来的车机(也可能是我试得不全 )我觉得车机比蔚来的流畅得多,用了半个月也没有遇到过卡顿死机的情况,该有的功能都有,自动泊车也挺实用,都能用语音控制。有一些黑科技还是可以,小憩模式,但是可玩性没有001,小鹏啥的多,但是车子拿来主要还是开对吧,其他的都是其次,但是很可惜的是这个车没有小鹏p5那种影院模式,如果可以的话,期望未来能够加上。
乘储空间:空间我觉得中规中矩吧,车很大,我感觉实用空间没有理想大,我身高1.77,体重180,所以座椅整体会往后,导致压缩了后排间,也有可能是体验不一样,我感觉还有点没我原来金牛座大,但是基本上都够用,宽敞,感觉比我朋友开的5系大,可能由于宝马本来就是走包裹性路线。尾箱这块挺大的,装的东西蛮多,对比原来的轿车,相当于空间多了上方的一遍,回老家能装得下的东西更多了。
新车舒适性:皮革味,新车我觉得都大,我媳妇怀孕了,上车还得带口罩,我试过好几个方法,感觉效果都不理想,知道近期出大太阳,放太阳下晒一个中午就基本上好很多了,没有太多的味道,我媳妇口罩也取了。隔音部分还行,因为本来就是双层玻璃,80码以内是隔音效果最理想状态,上了高速,主要噪音来源是胎噪,其次是风燥,一般开着音乐还好,能接受,反正比我原来那个以隔音著称的金牛座好一点。
智能辅助:其他情况暂时没有遇到,目前对我帮助最大的是自动跟车和自动泊车,当然这个目前的很多车都有这个功能,辅助解决我上班堵车的问题,没有那么累。
驾驶感受:挺好的,这个车虽然百米加速7.8s,但是起步很快,那些百米加速进5S的,觉得实用性并不大,因为一般城区里面开车,怎么可能去开那么快。整体加速线性,因为我是比较注重舒适性的那种,所以这个车完全了满足我的要求。
感觉这车其实缺点不多,我觉得唯一的就是轴距和后排腿部空间,其实不算很窄,但是有加宽的空间,因为我人比较高大,主驾的座椅会偏后一点,存在压缩后排腿部空间距离的情况。整体来说,像问界M7、理想这类车,很适合城区以及家里有小孩的家庭,实用性强。关于很多网友一直在新能源和传统油车去争执,我还是觉得,大家用车环境不一样,想法不一样,观念不一样,就不要拿着自己的偏执意见去要求别人,什么东风小康的车,江淮的车,力帆的车啥的,啥也别说,咱先上车试了再说好嘛,我不能说这车千好万好,至少能够让大家花更少的钱,去享受更多的东西,我就不说如果在豪车上面,电吸门、抬头显示、全皮座椅、座椅按摩这些等等有多贵了吧?祝大家用车愉快,用车开心,评论区我们也可以做交流。
电车动能回收,造成的不加电就卡钝像踩刹车一样一停一停的,不舒服,有的人会晕车。不像油车松油车还能平稳滑行。
问界天天软文碰瓷,天天遥遥领先,天天大定过万,天天试驾超好,又是领先追尾,又是碾压比亚迪![笑着哭][笑着哭]
和华为合作的车价格遥遥领先,没有一点性价比.都是吹牛炒作.
有点小贵[捂脸哭]
这车不上智驾版本真不如L7