身为世界范围内第一艘不属于美国的超级航母，中国海军福建舰注定是聚光灯之下的焦点。从福建舰开建之日起，福建舰一直受到国内外军迷与军事专家的高度关注。现阶段福建舰已经拆除了3号弹射器的安装工棚，另外两台弹射器工棚的拆除很快就将开始，让中国军迷兴奋不已。

德国军事专家鲁普雷希特的相关表态

但是福建舰近照值得关注的，远不仅仅已经被拆除的3号弹射器工棚而已。照片虽然模糊，但是仔细观察就会发现，福建舰的舰岛左侧赫然悬挂着一面数米高的五星红旗。国旗的上舰显然意味着福建舰很快就要海试了。

中国海军水面舰艇下水时悬挂巨幅国旗下水的案例并不少见。055与052D下水的时候会悬挂巨幅国旗，位置通常位于舰桥下方或者侧边，南昌舰下水时不但上层建筑上有巨幅国旗，船坞里也有一个巨幅国旗。福建舰在下水之前也曾在舰岛右侧挂上了巨幅国旗（照片找不到了，但是应该没记错）。所以军舰重要节点挂国旗是非常常见的。

但是现阶段的福建舰挂国旗就有些不同寻常了，必须要承认福建舰拆除三号弹射器直接等同于福建舰很快就将海试，但是近在咫尺，不等于马上就要海试。一号弹射器有二号弹射器安装工棚的拆除是需要时间的。中国海军也没有军舰没造完就海试的习惯。而近防系统的安装也需要大量的时间。

因此福建舰一两个月内海试的概率很低。而当下是多雨的季节，舰岛上的大国旗风吹日晒雨淋上俩月之后很容易褪色。如果这个大国旗是为海试而准备的，那么安装时间太早了点，那么这面国旗是不是为中国首次弹射器舰上测试动员大会准备的呢？

弹射航母与滑跃航母不同，弹射器上舰之后的可靠性是否符合预期谁也不知道，福特号航母还遇到过过弹射器滑梭卡住的尴尬呢，所以CATOBAR航母需要进行大量的弹射测试，来来回回的弹射与舰载机等重的道具车，以确保弹射器足够可靠。

福特号航母首次海试时间是2017年4月8日，但是早在2015年6月，美国海军就开始在福特号上弹射与舰载机等重的道具车了。福特号的道具车弹射测试一弹就是两年时间。拥有大量弹射器使用经验的美国在电磁弹射器实在尚需如此，那么没有任何弹射器运营经验的中国海军呢？

对于中国海军而言，福建舰电磁弹射器弹射配重小车试验是至关重要的。平稳的陆地与摇晃的海面差别巨大，地面上一切顺利，不代表上舰之后也能一切顺利。如果说电磁弹射器舰上测试结果一切顺利，那么福建级航母二号舰、核航母开建就是水到渠成的。

如果电磁弹射器在弹射配重车时出现了问题，弹射故障率超出预期，甚至高到能和福特号相提并论的话，那么19舰、20舰等CATOBAR航母的建造工作就必须推迟，直到福建舰电磁弹射器可靠性问题得到解决后才能再次启动。如果迟迟无法解决弹射器可靠性问题的话，19舰与20舰甚至可能需要重返STOBAR构型。

弹射器可靠与否对中国海军发展的影响实在是太大了，因此马上就要进行的配种车辆弹射试验给造船厂、弹射器设计与建造部门、航母设计部门的压力实在是太大了。在这种背景下举行一场动员会也是相当合理的（等价于高考动员），国家级的测试出现大号国旗也就是顺理成章的了。