相比很多新能源汽车产品，比亚迪宋Plus和一汽-大众ID.4 CROZZ的定位很清晰，那就是高性价比的家用新能源车。很多小伙伴比较纠结比亚迪宋Plus和一汽-大众ID.4 CROZZ哪个好？其实我觉得大家大可不必纠结，理性的消费者都知道八月有大促活动的一汽-大众ID.4 CROZZ才是绝对可靠的家用代步车，甚至二者完全没有可比性。接下来我们从三个方面给大家简单分析一下，相信看过之后，你就会明白了？

第一方面：ID.4CROZZ安全防护更加全面

对比比亚迪宋Plus而言，ID.4 CROZZ仅凭可靠性便已经赢了。要知道ID.4 CROZZ可是满足了企业内部L4级电安全要求，防水等级IPX9k,并对电池包开展了197项安全测试，远超国标179项，对于电芯层级的安全测试更是多达436项，全方位的守护电池的安全。另外，ID.4 CROZZ还进行了多项极限实验进行测试，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现，直接刷新了安全测试记录。可以说，在电池安全标准和造车工艺等部分，ID.4 CROZZ都拥有十足的优势，完全碾压了比亚迪宋Plus。

第二方面：ID.4 CROZZ更好开

不吹不黑，假如大家开过这两台车的话，相信大家不会纠结比亚迪宋Plus和ID.4 CROZZ哪个好。因为比亚迪宋Plus的驾驶体验与大多数造车新势力旗下的车型差不多，基本上就是一辆玩具车的驾驶感受，特别是底盘的松垮感，真的很难让人接受。而ID.4 CROZZ则不同，满满德系味道的底盘表现，不仅让这台车能够满足家用舒适性以及操控性的双重标准，更可以通过B挡以及D挡模式的个性化设定，让ID.4 CROZZ充分满足消费者不同场景下的驾驶需求。此刻，你认为比亚迪宋Plus和ID.4 CROZZ哪个好呢？

第三方面:ID.4 CROZZ更让人安心

内饰方面，ID.4 CROZZ的高级感打造的十分浓烈，人体工程学设计的座椅包覆感很强，所以舒适感特别好，小长途也不会感觉腰酸背痛；配置的360全景影像，能够轻松应对停车道车入库这一类的难题。ID.4 CROZZ的后备箱空间也很大，放4个箱子也不成问题，非常的实用；空调的制冷效果也很不错，后期夏天热起来就可以提前开空调制冷，再也不用担心一进去就烫屁股了。除此之外，ID.4 CROZZ作为背靠传统大厂的产品，其严苛的企业标准以及技术沉淀等等，也都不是比亚迪宋Plus可以比拟的。

看到这里，当问及比亚迪宋Plus和一汽-大众ID.4 CROZZ哪个好的时候，相信大多数理性的消费者都会毫不犹豫的选择后者吧。最起码从家用的角度来看的话，一汽-大众ID.4 CROZZ比比亚迪宋Plus可靠的多。值得一提的是，现在购买一汽-大众ID.家族车型的用户，可享受冰点价15.59万、至高直降50000元和至高9000元的ID.点券的政策，其中至高享受9000点券，可以购买6年或19万公里的整车质保，诚意满满。