2024广州车展上人头攒动，各大展台前都围满了人，据了解本次车展将使用广交会展馆A、D两室区展厅、南北广场室外展区和广交会堂，1171辆车型展出，包含512辆新能源车和78辆全球首发车，展会规模空前。看到许多朋友都在讨论昊铂HL，我也对这款车进行了简单的了解，现在就将车辆表现汇报如下。

昊铂HL出自于广汽埃安新能源，轴距达到3088mm，定位中大型SUV，提供增程版和纯电版两种能源类型一样，比竞争对手理想L8动力系统丰富些，能满足不同需求消费者。新车的外观采用了霸气的设计风格，以游艇为设计灵感打造而来，高级感十足。封闭式格栅融入交互灯语，比同级别竞品干巴巴的造型要引人注意得多。侧身和尾部又采用大量的亮银色饰条点缀，精致感和豪华感也有一定展现。

拉开车门，进入昊铂HL的座舱，层次分明的中控台采用软皮、麂皮和纹理饰板等多种元素修饰，看着就很显高级。三辐式方向盘前方的全液晶仪表盘为窄幅设计，简约的UI界面能清晰显示车辆信息，不过我认为有了AR-HUD抬头显示的加持，仪表盘似乎并不重要。大尺寸中控屏悬浮在中控台中央，副驾驶员想操作的话，无需将身体前倾，指尖划过前方的中控台就会出现一排触控按键，清晰易懂的按键降低了人们适应成本。

空间上，昊铂HL的座椅有不错的包裹性，六座版顾名思义就是2+2+2座椅布局，第二排的座椅除了前后移动外，左右也能调节，方便后排乘客上下车。空调、座椅控制等按键全部集成在触控屏主菜单栏，免去了逐级寻找的困扰，下方的手机无线充电面板为两个，在市面上还是比较少见的，主副驾驶位同时有充电需求也能实现。我认为该款车的前两排空间宽敞性和舒适性并不需要多言，所以直接来讲讲第三排。

昊铂HL的第三排算不上宽敞，但身高170cm的体验者坐在此处头部和腿部均没有局促感，对于家庭用户来说，这样的表现足够用了。此外，后排还给到空调出风口，炎热夏季和寒冷冬季也能舒适性出行，充电接口实用性同样很强，坐在后排就能给手机补能。满载状态下，新车的后备厢容积略显普通，所以日常更建议将后排座椅放倒来拓展储物容积。

续航方面，昊铂HL增程版和纯电版都将配备大容量电池包，具体增程版的纯电续航里程可达350km，一周充两次电基本贴合大部分用户一周的出行半径，用车成本大大降低。而纯电版的纯电续航里程也来到770km，跨城市往返也没有压力，配合800V快充平台，补能似乎也不是什么问题。不仅如此，该款车的双独立悬架配CDC空气悬架+魔毯悬架，越野、舒适等不同用车场景都能很好适应，舒适性方面根本不用担忧。

最后是消费者关注的智驾部分，昊铂HL在激光雷达、毫米波雷达等设备加持下，能实现高速、快速路和城市路段的辅助驾驶，有效缓解驾驶员行车压力。以上就是我对昊铂HL的简单了解，感兴趣的朋友可以关注起来，这款车将在明年2月份开始预售，理想、问界车型潜在用户，或许可以等昊铂HL上市后再做决定。

看完了昊铂HL表现后，我作为一个局外人都感觉这款车实力非凡，所以即使它的动力和定价还没出，就能吸引到人们的注意。通过对这款车的了解，也让我感受到如今自主品牌汽车更新换代之快，理想L系列是新能源中大型SUV细分领域中第一个吃螃蟹的人，虽然凭借着L6/L7/L8等丰富车型矩阵目前在市场上还有一席之地，但如果不能适时做出调整的话，很容易被后来者所超越。