当探陆遇上汉兰达,三大要点让你选车不迷路!

车视轮谈吖 2024-05-18 10:28:36

马云20年前发帖说“电商的最大受益者应该是用户”,如今的汽车市场也可以套用这句话——“内卷的最大受益者应该是用户”。内卷之下,汽车配置一升再升,价格却一降再降,同样的钱可选择的车型更多了。

对于有二孩、双亲的80后来说,一台6/7座的中大型SUV,足够一家人出行使用。如果自己还想抓住青春的尾巴,抽空去撒撒野的话,那就一定要选适应性更好的燃油车,最好还要有四驱。

东风日产 探陆

居家过日子,预算有上限,如果以30万元为标准,估计大家都想到了丰田汉兰达吧。不过呢,今天我给大家带来一个新选择——东风日产探陆,这个车今年3月在国内上市,新车型新配置,实力也很哇塞。咱们专门针对大家庭出行的三大痛点,看看这两款车各自的表现,让你心里更有数,选车不迷路。

广汽本田 汉兰达

第三排入座率高,千万不能太憋屈

一家人出行时,坐得下是基本要求,坐得舒服、进出方便才是重点。在日常出行中,车内的第三排座椅,基本上是儿童专座,偶尔有大人陪同。

从车身尺寸来看,探陆5130x1981x1767mm,轴距2900mm,而汉兰达4965x1930x1750mm,轴距2850mm,探陆足足大了一圈,车内空间更加宽敞。

东风日产 探陆

广汽本田 汉兰达

探陆有6座/7座版本可选,分别为2-2-2、2-3-2座椅布局,带来更加灵活的空间组合模式。为了应对郊外露营、户外垂钓、亲子骑行等一家人出游的场景,探陆带来四种空间组合模式,既不影响乘坐,还能装下各种装备,最大限度满足每个人的需求。比如二三排同边各放倒一个座椅,既能放下超长的装备,也不影响另一侧的乘坐舒适度,除此之外,露营出游的时候,还可以把二三排全部放倒,一个纵深2米的超大空间,放上充气床垫,车内秒变大床房,出游场景适配性较高。

探陆 后备箱

汉兰达 后备箱

相对来说,而汉兰达的5座/7座版本中,只有2-3-2座椅布局的7座车型能够应对多人出行。汉兰达支持三种空间组合模式,受到车长和轴距限制,整体空间表现不如探陆,座椅放倒的时候,乘坐和载物会互相影响,影响乘坐体验。

探陆 6座版

如何才能坐的舒服呢?我们可以看到,探陆6座版的第二排座椅采用了“大沙发”品质的独立航空座椅,靠背10档角度调节,头枕4向调节,滑轨能前后移动210mm,老人如果坐在第二排,可以实现“葛优躺”,非常的舒服。

同时,第二排座椅之间的中央通道宽度达到238mm,大人可以在车内就轻松进入第三排照顾孩子,而孩子在车内也能随时调换座位。

此外,探陆在第二排座椅的坐垫处设置了第三排“一键进入”按键,只需轻轻一按,自动打开预设的通道,即便是孩子也能轻松操作,上下车无障碍,还不用担心磕碰。

相对来说,汉兰达要想进入第三排,必须前移和折叠第二排座椅,全程需要手动操作有些繁琐,而且通道宽度一般,孩子们要是抢着上下车的话,可能会发生磕碰。

通过座舱布局来看,探陆在进出三排形式多样,也更加便利性,如果你家孩子活泼好动,一定要注意这些细节。

汉兰达 7座版

大家庭出行时,第三排也会坐人。探陆第三排更宽,头部空间大、坐垫高度高,保证了舒适的坐姿和良好的视野,既是大人坐在第三排,也不会感到很局促。从乘坐体验来看,汉兰达的第三排空间足够孩子用,但是坐垫底下就是电池包,提高了地台高度,大人乘坐时基本上都得蜷着腿。我们试坐的直观感受是,探陆第三排还是“沙发”,而汉兰达更像“板凳”。

探陆 第三排

汉兰达 第三排

在储物方面,探陆有24处储物空间,而汉兰达只有16处,探陆更加适合小件物品的随用随取。

探陆 储物空间

不得不说,车还是新款的好,探陆从车身尺寸,到座椅布局,再到第三排进出方式等方面,都给出了更好的解决方案,避开了第三排实用性差的坑。

一家人满座出游,三排安全很重要

大家庭出行时,前后三排都坐满,全员的安全防护就变得至关重要。

被动安全方面,探陆全系均标配9安全气囊,带来全包围式的安全保护,让每一排的乘员都安心。9个气囊中,二排的侧气囊主要用作加强侧面保护,降低车侧碰撞或车辆侧翻时对家人胸部、骨盆的伤害。而贯通A柱至D柱,长度2.4m的90L三排全覆盖侧气帘,保压时间长,对第三排的保护效果更好。

探陆 9个安全气囊

再来说汉兰达,标配7个安全气囊,重点保护区域是前两排,与探陆相比没有后排侧气囊,缺少了对第三排乘员的保护,是一个需要补强的点。

汉兰达 7个安全气囊

主动安全方面,探陆搭载16项智能主动安全科技,包括EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警等,充分应对各种出行场景,紧绷安全这根弦,把风险降到最低,守护一家人的安全。

汉兰达搭载丰田智能驾驶辅助系统,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、ALT车道循迹辅助系统等10项智能科技,与探陆相比不太够看。

为进一步提升驾驶体验,探陆搭载增强版超智驾ProPILOT,达到L2+级智能驾驶辅助,通过5大控制智能系统等实现居中行驶、自动跟车等操作,减轻长途或长时间驾车的疲劳感,比汉兰达的L2级智能驾驶辅助要胜出一筹。

从主被动安全和智能配置来看,探陆给的更多,更注重驾驶细节,避开了后期无法增配的坑。

孩子免疫力低,密闭空间要更健康

如今,家庭装修都要考虑环保,选车自然也得关注车内空间的健康水平,尤其是小孩子免疫力比较低,对于挥发性物质和刺激性气温都很敏感,容易引发各种疾病,家长们恨不得自己有一双火眼金睛。

座舱用料怎么选,决定权在车企。主打大家庭用户的探陆,在这方面做得很到位。

探陆采用高于国标的检测标准,增加了高温及暴晒后隔夜两个气味测试场景,管控16种气味物质。由于探陆车内的皮质饰板都采用了健康无公害环保材料,挥发性有害物质远低于国家标准限值,甲醛浓度低于国家标准的1/10,达到“零甲醛”标准。同时,探陆还实行了整车气味主观评测,确保车内刺激性气味低于国标限值,这也是汉兰达没有做过的。

汉兰达的车内空间按照国标定量管控8种气味物质,与探陆相比有差距。并且,汉兰达新车的塑料件、地毯等会散发苯、甲醛等气体,只能通过开车门、开车窗、开空调等方式慢慢扩散出去。

在座舱健康这一块,探陆号准了大家庭的脉,杜绝有害物质和刺激气味,更好的呵护全家人,避开了有害挥发物“缓释”的坑。

结束语

对于大家庭用户来说,探陆舒适性、安全性、健康性等几个维度的综合表现,都要强于汉兰达。目前,指导价27.98万元探陆四驱智驾版6座和指导价32.98万元的汉兰达双擎四驱尊贵版7座,终端优惠后价格接近,但是探陆的综合配置更高,甚至可以和34.88万元的汉兰达双擎四驱至尊版7座叫板。不得不说,探陆和汉兰达在同等价位下,汉兰达配置偏低,而同等配置下,汉兰达价格更贵。

大家庭选车,还要记得“买新不买旧”,这样才能更好的满足自身的新需求,享受更多新设计和新配置,更能成功避坑,避免无法升级而留下遗憾或埋下隐患。总体来说,在这两款中大型SUV中,探陆的性价比优势更为突出,更值得大家庭选择。

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