近日，长安汽车旗下全新紧凑级轿车逸达正式开启预售，预售价格最终基本符合预期，正好介于逸动Plus和及锐程Plus之间，更加接近于逸动一些，毕竟该车在设计初期也是作为逸动换代车型去打造，因此定位相似一些也合情合理。在此基础上，但是无论是尺寸还是什么这方面都有着显著的提升，有望进一步增加竞争力。
在外观方面，新车在前脸部分采用了UNI犀利最新的设计语言，似乎也结合了一些长安深蓝的风格，倒梯形的大嘴格栅上端微微向外突出，增添了一丝弧面效果，而左右两侧直接连接了细长的大灯组，没有采用分体式设计，取而代之的是大幅度向车侧延伸的装饰条，进一步增强了视觉的宽度。而前保险杠部分则有着大尺寸的三段式镂空装饰，雾灯区还有着特殊三段式分叉，整体视觉冲击力并不输于UNI-V车型，显示出不错的运动感。
在车身侧面，除了明显更加修长大气的车身，4770/1840/1440mm的三围和2765mm的轴距之外，整体的线条还是要更接近于三厢车一些，车尾的突出更加明显，没有UNI那么运动，当然多段式的动感腰线，隐藏式车门把手，双色轮毂等细节都不会缺席，质感方面也并不会欠缺。
而在车尾部分，新车的尾灯采用了独具特色的独立造型，内部有着类似于红旗状的红色装饰镶嵌于黑色底面之上，中央包裹的白色的灯组，虽然不贯穿，但依旧辨识度十足，而整个外墙线条则大幅度向量凹陷，引出了突起的小尾翼，颇有一丝轿跑车型的风格，既然该车以实用为主，仍是普通的三厢车。后保险杠部分则有着精致的双边双出排气装饰，当然也只是装饰而已，真正的排气隐藏于下方，为右侧单出，整体保持了长安应有的设计感。
在内饰部分，新车则采用了纵向大尺寸悬浮式液晶屏与扁平横向屏幕组成了双屏系统显得相当的独特，在此基础上，平直的中控台面没有了CS系列或是UNI序列的错落或是弯折式造型，显得更加的大气。但方向盘反而更加的激进，独特的样式需要一定时间去接受，座椅造型也相当的前卫，显示出不甘寂寞的一面。而悬浮式换挡区域，大面积特殊质感面板覆盖精致的电子档杆等元素都没有缺席，时尚感方面有着出色的表现。多彩撞色内饰配色也进一步增添了品质感，全景天窗这样的配置对于该价位的车型也有着不错的水平。
在动力方面，毕竟是一款强调经济性的车型，新车搭载了蓝鲸1.5T发动机，最大功率170马力，其实也并没有比逸动Plus上的1.4T高多少，WLTC工况油耗5.79L每百公里，如果真能接近这一水平，那自然是有着相当不错的表现。与之匹配的是七速双离合变速箱，当然扭力梁非独立后悬挂也不会有任何悬念。本次的逸达车型已经是2023年自主品牌为数不多的仍在推出全新燃油轿车的款式，希望分得市场上的最后一杯羹，能有怎样的表现，非常值得期待。
