全新雪铁龙凡尔赛:跨界设计引领潮流内外升级驾乘体验再提升

轮上的艺术侃 2025-01-03 01:45:21

今天咱们要聊的就是这款传奇车型——全新雪铁龙凡尔赛!

当凡尔赛首次亮相时,它就像一颗耀眼的明星,瞬间吸引了所有人的目光。2022年,这款车型以惊人的3.3万辆销量,占据了东风雪铁龙高达72%的市场份额。可以说,凡尔赛不仅成为了品牌的中流砥柱,更是让一度风雨飘摇的雪铁龙得以重振旗鼓。

就在今年四月,这款备受瞩目的车型迎来了中期改款。新款凡尔赛推出了四款不同配置,价格区间在14.37-18.67万元之间,与上一代车型基本持平。

那么,这款车型到底有何魔力,能够一上市就受到如此追捧呢?原来,凡尔赛的定位相当独特,它不仅仅是一辆轿车,还融入了SUV的实用性,更难能可贵的是,它还散发着旅行车特有的浪漫气息。这种跨界的设计,让凡尔赛在细分市场中独树一帜。

从外观上看,新款凡尔赛延续了经典的设计语言,分体式大灯和宽体车头展现出强烈的视觉冲击力。侧面和尾部的旅行车造型更是凸显了其独特的风格。

此外,新车还增加了双色车身设计,黑色车顶搭配黑色铝合金行李架,让整车更加符合旅行车的定位。而全新的极夜蓝外观颜色,更是为凡尔赛增添了一抹神秘的色彩。

内饰方面,新款凡尔赛采用了温馨的灰色内饰风格,让人感受到家的舒适。12英寸的悬浮式中控屏幕搭载了高通骁龙820A芯片,操作流畅,科技感十足。

全液晶7英寸行车电脑屏幕、真皮座椅和真皮方向盘等豪华配置,在大多数车型上都有配备。值得一提的是,全新凡尔赛在配置上进行了大幅升级,真皮座椅不仅材质上乘,还增加了加热通风功能,让驾乘体验更加舒适。

同时,车内还配备了最新的C-Connect3.0智能车机系统和L2级别智能辅助驾驶系统,这些高科技配置除了入门级车型外,其他车型均全系标配。

在动力系统方面,新款凡尔赛依然搭载了1.6T加八挡手自一体变速箱的黄金组合,最大功率达到170马力,峰值扭矩为250N·m。底盘方面则采用了前麦弗逊式加后扭力梁式非独立悬架系统,被车友们亲切地称为“魔毯底盘设计”,为驾乘者提供了稳定而舒适的行驶体验。

虽然新款凡尔赛在价格和外观内饰上的升级并不显著,但这款车型已经凭借着其独特的定位和出色的产品实力赢得了市场的认可。

总的来说,新款雪铁龙凡尔赛以其独特的跨界定位、时尚的外观内饰设计和丰富的配置,依然在市场上占据着重要的地位。虽然销量有所下滑,但我们相信,凭借着雪铁龙的品牌影响力和凡尔赛的出色表现,它定能重振旗鼓,再次成为市场上的热销车型。

安全才是最大的豪华:凡尔赛C5 X的车门设计在安全方面的优势。

一、针对碰撞后可能出现的断电,凡尔赛有SDF(功能安全)设计

凡尔赛开发中有40多种碰撞工况分析,避免碰撞后可能由于线束被切断、保险盒损坏、正负极接头脱出,其他短路等问题导致断电;

二、针对碰撞工况车门解锁信号传递,凡尔赛设计有双保险

硬线信号传递:十几毫秒内即可通过信号传递完成解锁;

CAN网信号传递:在发生碰撞→ACU(安全气囊控制单元)发出碰撞信号→DCU(车门控制单元)接受碰撞信号整个过程,通过CAN网络传导仅需约20ms完成,能有效保障在碰撞发生几十毫秒内,及时传递解锁信号,并解锁车门。

三、针对机械解锁功能,凡尔赛设计有双保险

外拉手具有机械开启功能,可以在无供电情况下,开启车门;

内拉手在车辆非解锁状态下也可以开启车门(大大增加了落水等意外发生时逃生的可能性);

电动后尾门在电气故障状态下有应急机械措施开启手段(锁止内部通过滑动拨块解锁)。

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评论列表

涛声依旧

涛声依旧

5
2025-01-04 10:54

车在好,老车主都不愿意点赞,因售后伤不起,要想口碑好,别忘了老车主,每年来点实惠的给老车主,比如免费保养一次或送点机油什么的,别只重视售而忽略了售的,口碑是老车主赞出来的

游子

游子

5
2025-01-05 13:40

从世嘉到 c5,本来想换 c6.结果没了,然后一个 c5x,成功劝退。各有所好吧。

喜欢拿铁不喝咖啡

喜欢拿铁不喝咖啡

3
2025-01-04 14:02

网上一顿猛吹,线下无人问津?

轮上的艺术侃

轮上的艺术侃

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