前几天在下班车流中，我和朋友探讨了一个问题：怎样才能选出一款满意的国产车？其实这个问题在当今看来已经不是问题了，问题是要摒弃买车就要买外国车标的虚荣心。其实10万元就可以选一款超出预期的国产轿车并不难。
既想要突破购买预算的限制，又希望拥有足够的动力输出，还希望空间再大一点，配置方面更符合我们中国人的人性化设计，综合起来讲，这几乎是在寻找一辆堪称“十全十美”的轿车了。
那么，我们国产轿车中能不能找到这样近乎完美的轿车呢，能不能满足我们预期超高，又想在预算方面抄底的车型呢？
还真有，这就是十年磨一剑的长安逸动（配置|询价）轿车，仅2021年销量就超过了17万辆。
在我们的印象当中，这家公司擅长造车但不太擅长广告营销，总是默默地推出新款车型，在长安汽车的4S店展厅中，和销售当面切磋交流才能知道它的过人之处。
这样也好，广告营销少了，省下不少成本，收益的是消费者。
比如逸动这款车型，自从2012年3月份上市至今，你只能从专业测评报告和用户体验中，才知道这款神车为啥“好女不愁嫁”。
十年里，长安汽车将逸动从第一代开始，根据消费者长期的实测评价，耐着性子打磨到了第三代，把每一次的升级换代当成自我变革，这一点真不是吹，为了满足中国消费者那些在合资车看来苛刻、匪夷所思的需求，长安愣是做到了。
而且消费者也很买账，这十年里，超过125万用户给长安汽车打出了高分，这个战绩让很多合资车都羡慕不已。
去年夏末，我跟我那个卖二手车的战友老板吐槽，想把朗逸换掉，在说了我的成本预算后，也提出了动力、空间等方面的要求，还要求省油。结果他直接给我推荐了长安的几款车型，他说我还遗漏一个关键问题，那就是今后的维修成本对比，实际上国产车性能早就超越了国人的期待。
说句玩笑话，合资车再不努力的话，恐怕真的要沦落到卖车标的地步了。
前面说了长安逸动持续火爆了10年，差点把合资车看眼红，至于它为啥这么有魔力，还得从逸动PLUS身上找答案。
逸动PLUS的最新款型是2021款，是2021年3月份上市（怎么感觉长安偏爱春风三月里），一共推出6款车型，售价也很亲民，都在7.29万到10.39万元之间。
这个价格定位是非常有吸引力的，因为在中国的汽车细分市场中，A级轿车的市场竞争是最激烈的，竞争非常充分，这可是实力车企的角斗场，非常考验国产品牌的竞争力。
逸动PLUS能站稳这个市场，并且历经三代改款升级后还能备受消费者追捧，这就是实力的见证，就是凭借强动力输出、环抱式智慧轻奢驾舱空间、科技配置、人性化设计诸多方面脱颖而出，把低油耗和强动力的平衡做到了极致。
重点来了，对普通消费者来说，什么才是最重要的？颜值！一定是颜值。
不用考虑消费者对车的研究有多专业，优秀的产品设计一定是首要展现的重点，有了第一好印象，良好的直观，我们才会继续进一步探索车的性能。
逸动PLUS的高颜值来自于它的双造型格栅，硬朗又不失东方古典的柔美，再加上运动感十足的车体流线型和金属漆。我的第一感觉就是，我要去摸一下，这可能就是我想要的颜值。
第二个感受就是空间够不够大，我做了个表格，把表现最好的数据标红，方便对比一下。
也就是说，在日常生活中，不管是代步还是自驾游出行，宽敞的空间感和更广阔的视野必不可少，舒适的乘坐环境取决于空间设计的硬指标。
这样的颜值结合超强的配置，就是消费者追求的面子和里子都能兼得，实现买车以后的生活品质预期。
在车辆内部的科技配置方面，也是消费者乘车中的直观感受，在这方面，国产车向来是很舍得投入，逸动PLUS（配置|询价）更是科技配置方面的佼佼者。
逸动PLUS的整个驾驶环境完全是按照运动形态打造的，中控大屏、全液晶仪表盘相互呼应，车载系统也很强大，比如inCall3.05智能交互系统、智能守护功能、AI小安交互、手机远程助手、手机蓝牙钥匙操控、个性化UI界面、WIFI投屏、4G全时在线、央视在线直播、高德在线导航、‘火山车娱’APP等等，智能互联系统不仅增强了车主的驾驶体验，也增添了人机交互的乐趣。
相当于逸动PLUS变成了车主一个具有智慧大脑的超级玩具，这些科技配置就是它挑战合资品牌车型的核心之一。
当然了，安全绝对是所有人最关心的问题，所以逸动PLUS在安全配置方面的投入也是毫不吝啬的，比如底盘封装工艺、ACC S&G启停式自适应巡航、LDW车道偏离预警、540°全息影像、循轨式智能辅助可视泊车系统、预警辅助制动系统等等。
另外，还配备6安全气囊、车身电子稳定控制系统ESP/ESC、高性能溃缩式转向管柱，最常用的安全带未系提醒也是少不了的。
这么多的安全科技投入，可以说是下血本了，好多系统还解决了新手对路况、车流跟随判断、倒车的困难。
上千次的仿真模拟、优化升级，高系数的安全强度就是这么磨炼出来的，作为22年的老司机，最真切的感受就是：
道路千万条，安全第一条，安全系数高的车一定是好车，就是这么简单。
这种高颜值、强安全系数的车型，应该说是最迎合年轻人的品位选择；成家立业的人更注重车辆的品质、性能和适用性。而逸动PLUS刚好兼顾了这两种不同的消费需求。
长安制造车间装备了很多高科技生产设备，比如激光在线检测系统，全自动智能焊接生产线，258台全自动装配机器人，保证了生产线上车身精度、关键焊点的100％监控检测，保证车身强度、焊接质量的一致性。
发动机的动力方面，逸动PLUS车型配置了1.4T和1.6L两款排量。在不需要拉货的情况下，我建议选1.4T的足够了，最大功率118kW，最大扭矩260Nm，亮点就是在1500转速时，就能达到最大扭矩，0-100km/h加速时间是9.26秒。0-60km/h加速时间是4.42秒，这种瞬间爆发的拉背感觉太爽了，关键还省油。
这款蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机是有故事的，它曾经获得过2019年度“中国心”十佳发动机的第二强！又是一项让合资车羡慕到红眼的优势。
再来对比一下朗逸和日产轩逸，朗逸也有1.4T发动机，动力参数方面比较常规，最低配置的车型售价14.69万元起步；轩逸虽然搭载了1.2L和1.6L油电混合两款动力，总的来说，性价比方面的综合优势要略逊一筹。
所以说，逸动PLUS刚好融合了这两种不同群体的需求。
不断进化的品质、炫酷的外观、强劲的动力、大空间和低油耗，还有塞满整车的安全科技配置和娱乐交互的乐趣，上市十年能够赢得125万用户的信赖，能够聚集起这么庞大的受众群体和口碑，用品质实力和领潮品位，恰当诠释了什么叫“十全十美国民家轿”。
