当长和集团传出以228亿美元的价格，出售包括巴尔博亚港在内的43个港口之后，舆论场迅速陷入了对李嘉诚的集体讨伐。精明了一生的李嘉诚，难道真要在望百之年人设崩塌？
巴拿马港口交易，无疑是李嘉诚此生面临的最为艰难的抉择。这位96岁的商业巨擘，是见过无数大场面的人，也是跟在历史车轮后面，奔跑了近一个世纪的成功者。每一次面临选择时，他都能用非常精准的嗅觉抓住机遇，进而实现商业利益的最大化。
这一次，他能最终胜出？丝滑抽身完美无损吗？
从既往历史来看，李嘉诚商业生涯中几次关键的选择，他都做了正确的判断和选择，每一次重大转向都与地缘政治的脉搏同频共振。
1967年香港“六七暴动”期间，当外资纷纷撤离时，他逆市抄底港岛北角、柴湾土地，用12万平方英尺的工业用地为未来铺路。十年后，香港楼市起飞，长江实业上市当日股票超额认购65倍，这波操作让他赚到了人生第一个百亿。从“香港地王”到“欧洲地主”，李嘉诚押对了。
1989年的“抄底大陆”更具戏剧性。当西方对中国实施制裁时，他以60亿元投资深圳盐田港，成为首个吃螃蟹的港商。随后北京东方广场项目落地，这个总建筑面积80万平方米的“城中之城”，不仅成为长安街地标，更让他深度绑定了内地改革开放的红利。
2015年我们房地产如日中天时，他却抛售内地物业套现超2500亿港元，转身投入英国基建领域。如今看来，这波操作完美避开了恒大、融创等房企的债务泥潭。
这种“政治套利”能力，源于他对权力逻辑的深刻理解。无论是早年与汇丰银行的联姻，还是近年在英国能源、水务、电信领域的布局，他总能在制度缝隙中找到安全垫。正如他收购英国电网时所言：“基础设施的垄断性，就是最好的护城河。”
此次出售巴拿马港口，表面看是一笔普通的商业交易，实则暗含多重政治考量。长和集团以高出市场估值30%的溢价脱手，贝莱德甘当“接盘侠”，背后是美国地缘战略的深层博弈。特朗普时期多次拿巴运河威胁中方，如今美国资本接手港口，既是对中国在拉美影响力的制衡，也是贝莱德向华府递交的投名状。
也许，在李嘉诚看来，这是一笔堪称“三赢”的交易，长和系既规避了美国可能的政治风险，又套现百亿现金充实海外资产池，还顺带解决了家族企业的战略转型难题。
其子李泽钜近年主导的澳大利亚天然气管道收购、英国酒吧集团并购，都在延续“基础设施+现金流”的保守策略。这种“不赚最后一个铜板”的哲学，让长和系在全球动荡中始终保持着20%以上的负债率，远低于同行。
不过，这个看似“三赢”的交易，也给李嘉诚带来了巨大的商业风险和深层危机。
当96岁的李嘉诚将加拿大国籍、英国爵士头衔视为护身符时，他或许忽略了一个现实：在中美博弈的大棋盘上，商人的“中间路线”正变得越来越危险。目前长和系在英国控制着30%的天然气市场、25%的电力分销市场和7%的供水市场，这种“买下半个英国”的布局，既让英国政府投鼠忌器，也让美国极为不爽。
更严峻的是，随着李嘉诚逐渐淡出，家族企业的政治资源正在流失。李泽钜近年试图通过收购澳洲能源资产、投资新加坡科技企业拓展影响力，但与父亲相比，他的政治敏感度明显不足。2016年英国脱欧公投期间，长和系因英镑贬值导致资产缩水百亿，就是一次深刻教训。如今中美关系持续恶化，长和系试图继续用“平衡木”游戏长袖善舞，随时可能变成“走钢丝”。
李嘉诚经常说“在商言商”，但本质上，他从来没有离开过政治，他的商业史，也是一部权力的博弈史。他只是用“在商言商”的生存智慧，在不同时代的缝隙中开辟出一条独特的发展路径。
李嘉诚的离场或许意味着一个时代的终结。在这个资本无序扩张争论不休的年代，如何在市场规律与政治逻辑之间找到平衡点，将是所有企业家必须面对的终极命题。而巴拿马港口交易，或许正是这位“超人”留给时代的最后一道思考题。
有虚乃大无欲则刚
卖国贼