仙宾礁的形势是越来越紧张,菲律制造摩擦的频率越来越高,中方出手的力度也越来越大。
8月31日下午3点24分,中国海警发布消息,31日上午8时02分,菲律宾非法滞留在仙宾礁潟湖内的菲律宾海岸警卫队旗舰9701舰突然起锚,在潟湖内持续机动,寻衅肇事。
滞留仙宾礁数个月的9701舰,此前一直处于下锚停泊状态
中国海警5205舰立刻赶到,依法依规对9701舰采取喊话警告、跟监管控;到了12时06分,菲方9701舰故意冲撞中方正常执法维权的5205舰,导致发生擦碰,责任完全在菲方。
“突然起锚”、“持续机动”、“寻衅肇事”等词,基本可以看出9701舰的行动画面。
这艘9701舰应该是接到了什么任务,突然主动起锚,但绝对不会是奔着自行撤离而去,否则也不会遭到我们的喊话警告、跟监管控。
如果这艘9701舰起锚是为了离开仙宾礁,我们一定是以礼相送,绝对不留,那么9701舰这次的突然行动就只有一个目的,那就是奔着在仙宾礁长期滞留而去。
菲方9701舰的活动方向,试图冲向潟湖边缘的礁盘
通过海警局的描述,再结合9701舰在仙宾礁的航迹图来看,这艘9701舰原本停泊在仙宾礁潟湖正中间,但他们突然起锚,在潟湖内持续机动,似乎是想要换一个位置。
最终,这艘9701舰大约移动了2公里,从仙宾礁潟湖正中间的位置,变成靠近东北方向礁盘的位置。从这一行为也可以看出,菲律宾想要长期滞留仙宾礁的意图。
目前9701舰上滞留了大约十几人,此前一度高达20—30人
菲律宾主动靠近礁盘,有两个很可能的原因,一是为了想要限制我方船只的行动。原本,9701舰停在正中间,我方船只就能很好地在四周将9701舰包围,从而形成封锁。
一旦让9701舰移动到靠近礁盘的位置,中方的一些大型舰船,如南海救116这种5千吨级的大船,就无法再靠近9701舰。因为靠近礁盘也意味着水会变浅,菲律宾这2000多吨级的海警船可以停留,但中方的大型舰艇就不行了。
另一方面,菲律宾还有可能想一不做二不休地直接冲滩,把这艘船搁在潟湖内的礁盘上就不走了。
仙宾礁的潟湖面积不小,给了菲船可以活动的空间
海警显然是发现了9701舰的意图,随后马上对其进行管控,粉碎了菲方的图谋,而在这个过程中,由于9701舰的冲撞又导致双方发生擦碰。
另外,还有相应的视频放出,海警5205舰在管控9701舰时,3次利用舰体逼迫菲方调整航向,并且首次采用了从菲船尾顶推的方式,改变菲船的航向,这说明了我们的管控力度又有了更进一步的升级。
海警在通报中也把话说得很明白,“再次正告菲方,自行撤离才是唯一正确途径,不要误判形势,否则一切后果由菲方承担”。
菲方紧急召开发布会
这已经是菲方8月以来,在仙宾礁的第五次制造摩擦,而且今天的突发事件也证明菲方9701舰完全有航行能力,既然可以在仙宾礁潟湖内乱晃,说明他们不缺物资,也不缺燃油,根本不需要进行任何人道主义救助。
这次菲方公布的画面,也让我们看到仙宾礁内又新增了两艘中方拖船,分别是中国海军的南拖175、和南拖185,它们都是2600马力级中型拖船,相比南救116吨位和马力都小不少,但是更加机动灵活,而且吃水更浅,在潟湖内活动更方便。
潟湖内已经有10条中方船只
目前仙宾礁潟湖内已经有10艘中方船只在警戒,有带武装的海警执法船,也有不带武装的钢壳渔船、大马力拖船,随时可以应对各种突发事件。
9701舰赖着不走,一次一次挑战我们的耐心,最终必定会求锤得锤!