昊铂HL这车听着名字挺高级，价格也不便宜，35万呢，不过看着性能好像还不错，动力强劲，智能系统先进，安全性能也不错，内饰看着挺豪华的，整体感觉还可以，在新能源车里面算是有竞争力的吧。
这昊铂HL的动力输出确实挺线性流畅的，开起来感觉比较平稳，没有那种突然冲出去的感觉，低速的时候车子反应还挺积极的，跟车很轻松，好像能很快理解司机想干啥，动力随叫随到，在城里开着应该挺方便舒服的。官方说百公里加速4.7秒，试驾的时候感觉确实挺快的，中高速还是有劲，超车也不费劲。四驱系统在动力方面表现也不错，能量回收系统调得挺巧妙的，松油门的时候就开始回收能量了，车子会慢慢减速，挺舒服的。
续航方面也还行，智能控制减震器加上空气悬架，最大可以调节100毫米，坐着应该挺舒服的。不过这车看着挺高级，不知道实际开起来怎么样，毕竟纸面数据和实际体验还是有差距的。而且新能源车电池衰减问题也挺让人担心的，不知道长期使用后续航会不会大幅下降。
四驱系统听着挺厉害，不过平时在城里开车好像用不上，要不找个周末带全家去野外兜兜风？但是想想还是算了，万一跑到没信号的地方没电了可咋整。不过话说回来，这么多电子设备，要是哪天集体罢工了那可真够呛，到时候车子动都动不了，想想就有点害怕。
这车动力是挺强的，但是新能源车静音效果太好了，有时候感觉不到速度，容易不自觉就开快了，这点还是得注意安全。而且电池这么大，充电时间肯定不短，出远门的时候得提前规划好路线，看看哪里有充电桩，免得半路没电抛锚了。
这车搭载的ADiGO Pilot NDA4.0高阶智驾系统听着挺厉害的，说是有什么端云一体AI大模型，能精准识别交通信号灯和其他车辆，还能自动调整车速和行驶路线。在高速上能自动跟车和超车，城市道路也能应对复杂路况，甚至能自动通过收费站闸机，感觉挺智能的。不过这么厉害的系统，不知道实际表现如何，毕竟现在路况那么复杂，真能应对各种情况吗？
而且这种高度智能的系统，万一出了问题谁来负责？如果系统判断失误导致事故，是车主负责还是厂商负责？这些法律问题现在好像还没有明确的规定。再说了，这么复杂的系统，普通人能玩得转吗？万一操作不当出了问题怎么办
