要问重庆哪最火，市民遥指科学城。
2021年是重庆科学城的建设年，从西永到北碚，打曾家到白市驿，到处都是塔吊林立，挖机轰鸣。
这西部槽谷地带，随着资源的堆砌正在日新月异。从前的荒山野岭，被一道道新筑大道穿越，昔日的撂荒土地，成为了一个个工地。
位于科学城核心位置的曾家镇，也如愿迎来了自己的蝶变。作为城轨快线15号线的起点站，没有任何拖泥带水的准备，选址、动工几乎一气呵成。
即便是当地人，也没料到这决策的果决，建设的迅猛。
照网友的话来说：昨天还带着孩子在那片荒草丛生的田地上找野趣，今天它就变成了热火朝天的建设未来的场地。
我也没料到，俗话说眼见为实，耳听为虚。这种雷厉风行的作派送出的变化喜悦，听来的怎比得过看到的？纸上谈兵怎比亲眼目睹更让人踏实？
地铁站建设工地位于曾福路南向规划道路路中，大端近曾家麒雅中央花园A区，紧邻曾家为民广场。
择了个周末下午，笔者专门去现场转了一趟。
工地被2米高的施工围挡包围。围挡上有绿色醒目的重庆轨道交通LOGO，还有大幅的项目宣传牌。
找了个围挡缺口转进去。还真叫雷厉风行！
整个车站工程的平场作业基本已经接近尾声。原来这里是一片凹凸不平的丘陵田地，如今全被挖掘机与压路机推平碾实，成了一块平坦的空地。
冬日行将落山的太阳温柔地窥伺这里，如我般好奇。
据悉，这里就是15号线的西端起点，15号线从这里出发，一路向东，经过沙坪坝、两江新区和渝北区，到达东端的两江影视城站。全长约71千米。
它沿途串联科学城铁路枢纽、重庆江北国际机场、高铁复盛站三大交通枢纽，将覆盖综保区、大学城、科学城、智慧城、华侨城、龙盛产业城与两江协同创新区等重点区域。是重庆一条重要的东西向城市快线。
在施工现场的一角，摆设了详细的项目说明展板，可以清晰地了解到15号线建设的具体步骤与施工期限。
曾家站的建设工期与未来模样也能在展板上详细了解。
曾家站规模：长为300米，宽21.9米，有效站台长度为140米，站台宽度12米，总建筑面积17035平方米。
曾家站附属建筑：车站共设4个出入口，2组风亭，出入口均预留与地块接口。
曾家站工法及埋深：地下两层明挖式站，站前为单线暗挖区间，站中心里程处顶板覆土约3.85米，底板埋深约20.04米。
看来，百尺竿头，只是开了个头。
曾家站建设工程属于15号线二期工程中的其中一个标段，最完建成时间不会迟于整个工程完工的2025年9月30号。
其实，一块泥土裸露的“大操场”真没有什么值得欣赏的地方，但前来参观的人着实不少。
大家的生活都越过越好，对明天的憧憬也越变越明朗。看着这熟悉的土地承载新的梦想，往昔的泥土即将结出发展谋新的硕果，那种心情上的欢呼雀跃，对未来美好的无限渴望，通过对建设工地的打望，得到了差强人意的表达。
看，这威猛的压路机！它碾压了我们一成不变的过去，它将发展的坚毅决心一遍遍压实，让重庆前进的道路坦荡无比；
看，那边将悬斗高高扬起的挖掘机！它一次又一次地将山石刨下，要把挡在山城发展道路上的障碍统统扫清。
看，那些忙碌的工人！他们分工细致，各行其责，华夏“基建狂魔”的美名就拜他们所赐。
我看见这一切，心中满被没来由的热切。能够见证这个火热的时代，并自然享受这个时代带来的便利，我不认为是幸运，但生逢其时的感觉挥之不去。
那轮朦胧的冬日暖阳，像一枚勋章，佩在这片天地间茁壮成长的城市胸膛。我感知到了它为之骄傲的荣耀。
这荣耀之光亦洒在我身上，让我没资格将自己的喜悦隐藏独享。
所以，我把它写下来，给更多人看到。
城轨快线15号线全面开建，曾家地铁站建设火力全开！
曾家镇正在极速蝶变，科学城正在极速蝶变，重庆正在极速蝶变！
最后开个玩笑，还没在科学城区域买房的你，还没把投资目光扎向曾家镇的你，开没开始慌？
