今年华为在不断拓宽其合作边界，小米也推出了SU7，搅动了汽车市场的一池春水。同时，曾经在手机行业与他们剑拔弩张的魅族，也不甘示弱，携手吉利，推出了银河E5，这款车不仅搭载了Flyme Auto智能座舱，更是实现了车机、手机的深度互联。
首先，吉利银河E5也不玩虚的，直接上硬核数据：440公里到530公里的续航里程，两个版本任你挑，无论是城市通勤的便捷，还是假日出游的自由，它都能轻松搞定。动力上，吉利银河E5搭载了11合1智能电驱，单电机版160千瓦的最大功率，而百公里电耗才11.9kWh，既有爆发力又懂得节省体力。
再来说说风阻，高速跑起来费电，罪魁祸首往往是风阻大。银河E5全身上下24处空气动力学减阻设计，从前脸到轮毂，从上到下，全方位无死角地给风阻做了个“瘦身”。0.269Cd的风阻系数，听起来可能抽象，但换算成你能感受到的，那就是高速上能多跑77.6km！
银河E5的出现，不仅展现了魅族与吉利在软硬件融合上的深厚功力，更为车主带来了良好的智能互联体验。车主们，你们期待银河E5的上市吗？
