长达5年时间的5G布局，从高科技层面分析，远程医疗、智能矿井、智慧城市等产业的融合，给人耳目一新的感受，但从民众实际生活角度出发，似乎并没有任何的“5G体验感”！
根据公开的数据显示，国内布局的5G基站占据全球一半以上，2023年将开通运行超过290万个，如今在偏远的小县城，也基本能够接收到5G信号了，但似乎也只是让手机多了个“5G”的标。
民众非但没有感受到网络速率的提升，反倒感觉网络比4G时代更“卡”了，而这一切北航教授给予了答案，直接扯下了运营商的“遮羞布”，工信部也开始出手了，是否意味着网络生态能够改善了呢？
运营商“遮羞布”被扯下根据工信部提供的数据，四大运营商累计投入使用的5G基站，已经突破到了230个，超过了欧洲国家的总和，其中中国移动做出了突出贡献，参与布局的基站数量过百万，这也造就了大小城市通“5G”的盛况，要不了几年就能覆盖到农村去。
根据三大运营商提供的数据，国内5G套餐数量，已经突破了11亿的大关，当然这并非指代的是“总人数”，存在一人多卡的情况，根据工信部统计的数据，这个用户总数大概为5.75亿户，同样是占据了全球过半的比例。
而在这一部分人中，很多人是冲着“好奇”去升级，有的人则被运营人员给“绕”进去了，特别是对于一些年龄较大的用户，但问题也随之来了，在办理了5G套餐之后，网速并没有明显的提升，反倒是资费上涨了不少。
现阶段对网络速率需求最大的，莫过于短视频平台了，先不论随处可见的WiFi，4G网络场景已经足够满足需求了，因此很多人都认为升级5G根本没什么用，反而会增加不少的资费。
但三大运营商布局5G耗费了大量的成本，如果让这种“思维”长存下去的话，想要回笼资金就非常的难，于是乎就利用了一些“手段”，让更多的人去升级5G套餐，但经过实际调研过程中发现，很多人都不知道自己已经升级了，没有用到5G网络的占据了大多数。
而北航的孙伟教授，针对这一类的问题进行了专业探讨，最终得出了对应的结论，直接揭开了运营商的“遮羞布”！
孙伟教授表态：“为了让用户升级5G套餐，各大运营商通过人为的方式去降低4G速率。”
如果按照这个情况去分析的话，也就意味着很多用户是被“逼”升级5G套餐的，否则就会面临减速的问题，对于现阶段高度依赖手机的社会环境，这个是会直接影响生活的，工信部可不惯着运营商的“臭毛病”，已经开始出手整治了！
工信部开始出手了涉及到了民生问题，自然国家不会放任不管，工信部已经成立了巡查小组，针对三大运营商的发展问题，提出了整改意见，而显然是针对的是5G套餐“忽悠式”升级、套餐表述不明确等等问题。
但从实际的角度去出发，5G带动的可是整个中国工业发展，据悉布局单个估计独立组网基站的费用为50万，显然在整个布局过程中，三大运营商都付出了巨额的成本，用户对于5G套餐升级的低迷状态，长达五年的时间里，它们基本都在亏本运营。
如果没有人去使用5G网络，这笔费用自然很难收回来，自然5G产业升级会被放缓，这对于后续智能高端产业的搭建，势必会造成很大的影响，而如今正处于中美科技博弈的关键点，因此整件事处理起来不容马虎。
而三大运营商，都希望快速回本，因此在争夺5G用户过程中，才会采用一些“手段”，这自然会引起用户的不满，但通过这种方式强行升级5G套餐，显然是非常不可取的，工信部针对这样的行为也回应：“绝不手软！”
不过5G时代迟早都要到来，这也是惠及民生的好事，华为经过了20余年的努力，才让中国通讯领域实现弯道超车，国人在条件允许的情况下，也应当给予对应的支持。
当然三大运营商在营销过程中，也要适当地采取正当措施，维护好口碑，才能够更好的推进后续工作，真心对待每一个客户，才能够有效升级产业布局，对此你们是怎么看的？
胡汉三
丁宁哦