阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯8月12日讯从8月12日开始，阿根廷布宜诺斯艾利斯大都会区（AMBA）的公共交通票价将迎来大幅上涨。对于使用注册SUBE卡的乘客来说，最低票价将从270比索飙升至371.13比索，涨幅高达37%。这一涨幅反映了通货膨胀对交通运输行业的巨大影响。

国家交通部门在政府公报中正式公布了这一措施，此次调价是为了应对今年前两个月的物价上涨。自2023年12月米莱上任以来，最低票价已经从52.96比索暴涨至371.13比索，仅8个月时间累计涨幅就达到了惊人的600%。

根据新的票价标准，从2024年8月12日起，AMBA地区的最低公交票价将为371.13比索。如果一个人每月乘坐60次公交（相当于30天每天往返两次），大约需要花费22,267比索。值得注意的是，这笔开支占2024年8月最低工资（262,432.93比索）的8.49%。考虑到大多数AMBA居民每月至少需要120次乘车，即44,534比索，这一比例将上升到最低工资的17%。对于领取最低养老金（225,454比索）的老年人来说，60次乘车的费用占养老金的9.88%。

票价调整还将根据乘车距离进行细分：

-3至6公里的路程，票价从300.78比索上涨至413.44比索。

-6至12公里的路程，票价从323.95比索上涨至445.29比索。

-12至27公里的路程，票价从347.15比索上涨至477.17比索。

-超过27公里的路程，票价从370.18比索上涨至508.83比索。

连接布宜诺斯艾利斯市与拉普拉塔、萨拉特等地的郊区线路（II类线路）也将涨价。这些线路采用特殊计价方式，包括固定的车站使用费和按公里计算的附加费。如果SUBE卡未注册，最高票价可达776.37比索。

尽管票价大幅上涨，但根据阿根廷汽车运输企业家协会（AAETA）的数据，AMBA仍将保持全国第二低的最低票价。目前，拉里奥哈市的最低票价为300比索，是全国最便宜的。相比之下，布宜诺斯艾利斯省的皮纳马尔和佩尔加米诺，以及里奥内格罗省的巴里洛切的票价最高，最低票价分别达到1591比索、1400比索和1275比索。

此次票价调整无疑将给AMBA地区的居民带来巨大经济压力。对于低收入群体和依赖公共交通的通勤者来说，这种影响尤为明显。面对不断攀升的生活成本，许多家庭可能需要重新规划日常开支，甚至考虑改变出行方式。

同时，这次涨价也引发了人们对政府通胀控制政策的质疑。在短短8个月内，公交票价涨幅超过600%，远远超过了工资和养老金的增长速度。这种失衡可能会加剧社会矛盾，引发更多的不满情绪。

专家们指出，虽然票价上涨在一定程度上可以缓解交通运营公司的成本压力，但长远来看，政府需要采取更全面的措施来平衡公共交通的可持续发展和市民的承受能力。例如，可以考虑提高补贴效率，鼓励使用清洁能源车辆，或者优化线路规划以提高运营效率。

对于市民而言，面对这次涨价，注册SUBE卡成为了一个明智的选择，因为它可以享受相对较低的票价。此外，合理规划出行路线，选择最经济的交通方式也变得越来越重要。一些市民可能会考虑骑自行车或步行等替代方式，既能节省开支，又能促进健康。

总的来说，这次公交票价的大幅上涨不仅反映了阿根廷当前面临的经济挑战，也凸显了政府在平衡经济发展和民生保障方面所面临的困境。如何在控制通胀、保障公共服务质量和维护民众利益之间找到平衡点，将是政府和社会各界需要共同面对的重要课题。