我的老家在赵保镇坡底村，1987年刚过春节，我到县城上班。从此，老家到县城，县城到老家，几十年间，路线变了几次，道路跟着升级，走着是越来越舒服！心情越来越好！
幼年时去县城，只能坐生产队进城拉煤的牛车。一般都是两三辆牛车相伴，带着干粮，顺着生产大道（其实就是泥土路）到油路口村，拐上砂石路经旧关、涧河上公路，绕上一大圈到县城。一来一回，路上需要两天，稍微出点意外，半路还得借宿，可想有多艰辛。
70年代中期，陈（宅）董（王庄）公路修通，途径赵保。虽说是简易砂石路，路程近了不少。牛车开始经西赵到东赵，经东下河、柳河顺沟到工农厂。我记得还在陈宅沟路边废弃的窑洞里睡过一晚。后来村里买了拖拉机，进城不用坐牛车了。如果舍得花上5角钱，还可以步行十来里到赵保（乡政府所在地）乘客车进城。不过除了“公家人”，一般人没有要紧事不会这样做。
80年代后，自行车逐渐普及，村人进城的路线又改了。骑着自行车经油路口、过闫凹顺山路直接到孙留沟，进入前进厂的厂区，就是柏油路，相比陈宅沟的路好一些。若遇雨天，只能坐客车经陈宅沟到赵保，再步行回家。
十几岁时，有年秋天连阴雨，姐姐回城上班，母亲让我陪同送她。我们早早吃了午饭就上路，走过闫凹村，为了赶时间，拐上一条通过“黑山怀洼”的羊肠小道。小路在山坡上、乱石草丛间拐来拐去，路迹若有若无，山风刮得撑不住雨伞。经过一个十几米高的土崖时，只能用手紧抓身旁的树枝和杂草。匆匆忙忙赶到孙留车站，等了半天，不见一辆车。实在没指望，只有顺公路慢慢向东走，期望路上遇见车。就这样，走走看看，走啊走，天黑走到县城脱下鞋，双脚被雨水泡得发白。这是我唯一一次步行进城。
我上班后，每个礼拜都会骑自行车往返于县城与老家，或经东赵村过陈宅沟，或经油路口村过孙留沟。路上的沟沟弯弯、路边的树木房舍都留下深刻印象。偶尔坐客车回家，路上眯瞪一觉，随便睁眼瞟一下窗外，就知道车行到哪儿。
90年代初，南闫公路修通，村人的出行有了质的提高。水泥公路紧邻村子，出村就能坐上车，再也不怕雨雪天！自行车开始闲置，陈宅沟的公路基本没人走了，慢慢成为历史。
再后来，县城经李沟到赵保的宜赵路开通，进城道路又有了选择。家庭轿车也多了，开车走“东路”（宜赵路）坡多弯多，路程近，但车速不能太快；走“西路”（南阎路到莲庄再向东）绕远，道路平坦，车速快。两条路线所需时间差不多，大致都是三、四十分钟。
2019年，宜阳县迎来大喜事，连霍二广高速联络线新（安）伊（川）高速公路开工建设，由中铁交通投资集团有限公司承建。新伊高速是河南省高速公路“双千工程”项目，是未来洛阳市“第二绕城高速”的重要组成部分，也是河南省高速公路网规划新增的11条路线之一。新伊高速途径宜阳县，在宜阳县境内开有四个出站口。
2022年12月26日新伊高速全线正式通车运营，高速路双向四车道，设计时速100公里/小时。出县城顺滨河南路向西行8公里，通过“灵山前进站”上新伊高速，10公里路程就到“赵保站”。沿途穿过两条隧道，隧道长度分别为3.6公里和1.5公里，隧道内灯火通明。
从此，开车回家走高速路，二十多分钟就能到家。虽说掏了七块钱，可节省了时间，又减少了油耗，走着还安全。这七块钱，掏得值！
作者简介：郅大伟，1968年出生，宜阳县赵保镇坡底村人。下岗职工，洛阳市作协会员，宜阳县作协副秘书长。
