中秋节过后，全国天气转凉，越来越多的消费者们纷纷走出家门，去汽车城消费，因此，比亚迪还有其他的车企们都迎来了消费大热潮。比亚迪单一品牌，已经连续三周销量突破8万台，最新9月第4周狂卖8.06万台，环比大涨了9.5%。

本次比亚迪可以获得如此高的销量成绩，主要还是秦L、海豹06、宋plus、宋pro、新款汉dmi、汉EV、海鸥、元plus等中低端车型立功最大！其余的海狮07、护卫舰07、宋L、唐EV等成交均价超过20万元的高端比亚迪车型立功很小，销量很低，可见比亚迪母品牌一旦超过20万的高端车，真的卖不动！必须启用新品牌才能获得热销，比如腾势、方程豹、仰望等，都可以为比亚迪公司的销量添砖加瓦。

特别是比亚迪秦L仅仅一款车就可以贡献8000多台的单周销量，如此成绩真的让人惊讶不已，试问，有什么B级轿车可以做到如此低价，以及7秒3破百的加速成绩，还有满油满电续航超2500km呢？配置高，内饰足够高级，没有异味，车机吊打汉兰达途昂！

本次，比亚迪能够在强手如云的竞品之中脱颖而出，不在于比亚迪能够制造多么先进，多么性能出色的豪车，而在于比亚迪能制造便宜的，广大中国工薪阶层，甚至农民群体都能买得起的低端车！于是，6万多的比亚迪海鸥，7万多的秦plus dmi，9.98万的秦L纷纷成为香饽饽，销量极高，备受欢迎。很快就让比亚迪实现稳定的单周销量8万多台，月销量突破40万指日可待。

但是不得不说，比亚迪的高端车销量真的是一般般，海狮07  EV无法实现月销量破万，主要还是比亚迪母品牌无法支撑起来20多万的高端售价，即便这台车的机械素质很强，配置拉满。

此外，方程豹5本周的销量也达到了1800台，腾势品牌最新9月第4周狂卖3600多台！方程豹5官降5万元之后的销量继续飞涨，单月销量总有一天突破1万台，出口势头也很猛。

当然，单周销量8.06万台不包括海外销量！因此，比亚迪公司，本周实际上全球总销量早就突破10万台了！2024年做到年销量450万台不是梦。