近日，长安逸动PHEV和长安CS55 PLUS PHEV迎来了实车首发！据悉，两款车型均搭载1.5L插混动力，为消费者带来了全新的选择。另外，我们还得知，新车将会在3月20日上市。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
外观方面，长安逸动PHEV基本延续了在售燃油版车型的设计风格。车头采用无边界样式格栅，与修长的LED头灯组完美融合，营造出时尚且大气的视觉效果。车标下方的前置摄像头，预示着该车或将配备360度全景影像功能，进一步提升驾驶安全性。新造型的轮辋，搭配传统造型的车门外拉手，可展现出独特的个性。
而长安CS55 PLUS PHEV同样延续了在售燃油版车型的整体造型设计。无边界格栅样式搭配两侧L形饰条，使车头看起来更加立体、富有层次感。三段式造型的LED日间行车灯，不仅增加了车辆的辨识度，还营造出强烈的科技感。车辆尾部设计基本保持不变，但将排气筒改为隐藏式布局，更符合新能源车型的身份。
内饰方面，长安逸动PHEV在现款燃油车型座舱布局的基础上进行了优化升级。将电子挡把更换为怀挡式换挡机构，使中控台更加简洁规整，操作也更加方便。副仪表台提供了空调系统控制键、电子手刹等实体按键，搭配可容纳两块手机的储物格和两个杯架，实用性大大增强。
长安CS55 PLUS PHEV延续了燃油版车型的整体布局，内饰风格简洁大方。预计将配备10.25英寸中央触控屏和10英寸液晶仪表盘。值得一提的是，PHEV版车型取消了原副仪表台位置的换挡杆，改为手机储物区，并配备了方向盘后方的怀挡式换挡机构，设计更加人性化。
最后，咱们再来说说新车的动力。通过了解我们得知，长安逸动PHEV搭载由1.5升发动机与单电机组成的插电混动系统。其中，1.5升发动机最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率分为140千瓦和158千瓦两种，能够满足不同消费者对动力的需求。虽然目前该车的电池容量、纯电续航里程等信息暂未曝光，但凭借其先进的插混技术，预计将拥有出色的续航能力和动力表现，为用户带来高效、经济的出行体验。
长安CS55 PLUS PHEV搭载由1.5升发动机（JL469Q1）组成的插电混动系统，发动机最大功率72千瓦，驱动电机峰值功率158千瓦。该车匹配18.4千瓦时电池组，对应纯电续航里程为95公里（工信部数据），百公里馈电油耗仅为5.22升。相比现款第三代CS55 PLUS 1.5T燃油车型WLTC百公里综合油耗6.94升，插电混动版车型百公里油耗降低了1.72升，节能效果显著。
