不得不说，宝骏虽是五菱汽车旗下的子品牌，但宝骏的车型定位路线不仅更像是对于五菱本品牌旗下车型的补充，甚至还有不少车型还会高于五菱。这不，伴随着国内新能源车型市场竞争越发白热化，已将目光转向了新能源轿车市场的五菱连同宝骏，在推出了全新五菱星光之后，又即将迎来一款在轿车领域定位最高的车型。而它，便是有着中大型轿车定位的宝骏云光（之后的正式定名方式可能会更改）！

日前，已有网友在当地街头拍到了宝骏云光无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款“五菱系”定位最高的旗舰轿车的实车风采吧。

首先要说的是，宝骏云光不仅是定位与比亚迪汉相同，其在最新设计语言加持下，甚至在颜值表现方面也丝毫不逊色于比亚迪汉。它的前脸配有较为软润且前倾的车头样式，并在两侧配备了自带“眼睑”效果的大尺寸头灯，辅以多段式进气散热布局的前包围，可在塑造出极佳的运动化设计理念的同时，又能彰显帅气、时尚感。

车侧一面，现如今主流的大溜背布局并未缺席，且隐藏式门把手和五芒星样式的半密闭式轮毂等设计细节，也将让其侧颜拥有了极具国产新能源轿车特色的潮流性。据悉，宝骏云光的长宽高分别为5005/1900/1505（1490）mm，轴距则为2900mm；仅从尺寸编排而言，它还是比较具备竞争力的。

车尾部分，它不仅衔接了品牌LOGO而采用了贯穿式尾灯，还包裹了透明外罩；辅以“小鸭尾”以及造型凌厉的后包围，可充分呼应前脸的个性与运动画风。

内饰部分，依照更早之前的谍照显示，新车同样会延续现阶段家族最新的设计结构。这让其在相对简约的内饰布局中，仅凭大尺寸悬浮式全液晶仪表和中控屏以及电子怀挡，便能塑造出审美在线的科技氛围。此外，有消息指出，新车还将搭载灵眸智驾2.0 MAX系统。

动力部分，依照申报信息显示，宝骏云光同样会提供插电式混动与纯电版本可选。前者以最大功率105kW的1.5T发动机为核心，并匹配容量为20.5kWh的磷酸铁锂电池组；其工信部申报的纯电续航里程为101km，百公里馈电油耗为4.8L。而纯电版车型，则会搭载最大功率186kW的驱动电机。至于其准确的动力参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。

那么，各位看官朋友们，你们会期待这款“五菱系”定位最高的新能源旗舰中大型轿车的正式到来吗？