吉利银河E5基于吉利集团的GEA模组化底盘打造，这套底盘专为纯电动车设计，是在原有SEA模组化底盘的基础上进行改进的。车身尺寸方面，银河E5的车长为4615mm，车宽为1901mm，车高为1670mm，车轴距则为2750mm。

该车配备了前置马达，功率达到215Hp，极速可达175km/h。此外，银河E5搭载了吉利最新研发的神盾短刀电池，并采用CTB电池车身一体化技术。电池容量提供49.52kWh和60.22kWh两种选择，根据不同配置，其续航里程在440km至530km之间。

在内部配置方面，银河E5提供宽敞的车内空间，配备两排五座布局、悬浮式屏幕主机、全数字化仪表板和由16个喇叭组成的有源音响系统。屏幕主机采用了7纳米工艺制造的芯片，并运行由魅族打造的Flyme Auto HMI操作系统。早期官方图片显示，银河E5的内饰配备了一个大型悬浮中央信息娱乐屏幕，以及位于双辐方向盘后方的驾驶员仪表显示屏。

银河E5配备了前置单电机动力系统，输出功率为216Hp，最高时速为175km/h。电池的车身一体化设计不仅增强了车辆的结构强度，还降低了车重。银河E5提供两种电池容量选择：49.52 kWh和60.22 kWh，分别提供440km和530km的续航里程，符合CLTC测试标准。

吉利声称其效率评级为90.04%，最低能耗为11.9kWh/100km ，同时配备了智能能量回收系统，具有四个回收级别。

值得一提的是这款车的除了在国内发售之外也会成为宝腾e.Mas的首款电动车，预计会在2024年末在马来西亚首发，2025年正式上市，大家对这款车有什么看法呢？