近日，特斯拉副总陶琳发布了一则消息，称新款 Model Y 的空调舒适性再度升级，引发了众多特斯拉车主和潜在消费者的关注。那么，这款车型有什么特点？
陶琳介绍，特斯拉的 Airwave 系统独具匠心，开创性地将空调出风口隐藏在仪表盘下方，这一设计的巧妙之处在于，当空调风经过仪表盘吹出时，会触发 “康达效应”。康达效应，亦称附壁作用或柯恩达效应，指的是流体由原本的运动方向改变，转而随着凸出物体表面流动的倾向。在这一效应的作用下，空调风吹在身上没有冲击感，极大地提升了人体的舒适感。而且用户操作也十分便捷，只需在屏幕上就能精准控制空调风向，真正实现 “指哪儿吹哪儿”，满足个性化的需求。不仅如此，该系统还能与驾驶员记忆联动，每次上车，空调都会自动调整到用户最满意的模式，为用户带来便捷贴心的体验。
对于焕新 Model Y，工程师们在风道方面进行了优化，使得风向最高可以吹到头顶以上。这一改进在夏天尤为实用，冷空气被送到更高的位置后，由于其密度比热空气大，会自动往座舱底部流动，从而加速车内的空气循环，能够快速实现降温的效果。此外，Airwave 2.0 系统变得更 “聪明” 了。当车内有人打电话时，空调的风速会自动调低，减少噪音干扰，为用户营造一个静谧的通话环境。
目前，焕新 Model Y 已经陆续到店。新车共推出 2 款车型，分别是后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版，售价 26.35 万元起，其中后轮驱动首发版售价 26.35 万元，长续航全轮驱动首发版售价 30.35 万元。后轮驱动首发版可提供 593 公里 CLTC 续航里程，零百加速成绩为 5.9 秒；长续航全轮驱动首发版则拥有 719 公里 CLTC 续航里程，零百加速仅需 4.3 秒。
随着焕新 Model Y 的到店，其升级后的空调系统以及不同版本的续航和性能表现，无疑为消费者提供了更多选择。特斯拉在空调系统上的创新，不仅体现了其对用户舒适性的重视，也展现了其在汽车科技领域的探索与进步。至于这款车后续的市场表现如何，还需时间来检验。
