15.58万元起售,极狐阿尔法T5正式上市

车主之友 2024-01-08 17:57:15

12月27日,万众期待的“全优生超能纯电SUV”阿尔法T5在上海正式上市。售价为15.58万~19.98万元,作为一款配备800V超充的中型纯电SUV,阿尔法T5的出现可谓诚意满满。

阿尔法T5的造型以“向光而行”为设计理念,瞄定了简约、科技、动感、轻奢的视觉体验,追光的贯穿式腰线,从天而降,划过天际,最终汇聚在由380多颗LED光源组成的钻石数字棱镜大灯里,伴随光影与极狐logo的律动,汇聚成绚丽的光芒,极具动感。

内饰采用高端建筑学科上的“十字布局”设计灵感,为最大化可用空间搭建了基础架构,通过弧形元素创造出动感十足、立体宽敞的舱内空间,降低公摊,让座舱升舱,享受到中大型SUV的使用空间。车长4690mm,轴距达到了2845mm,轴长比接近61%,车内可使用长度1793mm,同级最长,69%的空间利用率更是做到同级最优,为用户带来了宽裕的腿部空间。后备箱采用了大开口、规则形状设计,400L的空间,可轻松收纳折叠自行车、折叠轮椅等大件行李,也可以轻松放置两个28寸行李箱+两个20寸行李箱;二排座椅全部放倒后,纵深接近2m,宽度接近1.1m,装载空间1546L。

阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台,集成了艾森美的碳化硅模块,搭载了宁德时代神行超充电池,自主研发了效率高达95%的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统,带来13.9kWh/100km的同级最低能耗,还有660km的同级最长续航。阿尔法T5还针对500V充电桩专门设计了快充升压系统,应用800V高压SIC电驱总成,实现高效功率升压转换、高频噪音抑制及智慧容错控制。

联合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘为提升驾驶舒适性,阿尔法T5针对轮胎、减振器、稳定杆、弹簧进行了上百种方案的精细化性能调校。 阿尔法T5还搭载自研的第二代智能座舱控制平台和面向服务的SOA软件架构,配备了更强算力的8155芯片和15.6英寸1080P高分辨率大屏,座舱智能化体验得以全方位升级。

在被动安全方面阿尔法T5的门槛内外加强板均使用了1500MPa热成型材料,配合中间的高吸能挤压铝合型材,厚度达到4.5 mm,形成高强高效的多层安全结构,配合左右贯通的1.8mm厚度M形大截面热成型横梁,极大的提升了整车侧面结构强度。极狐依托十四年在三电领域的积累和对用户使用工况的理解,定义了极光超能电池,通过七层技术升级,定义了全球唯一的全生命周期的电池安全设计标准及验证体系。

阿尔法T5的开发标准是10年、24万km整车性能无衰减,并匹配了最严苛的测试体系,在涉及到安全、功能、性能等用户高感知的核心部件,全部选择顶级合作伙伴进行合作,像宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等顶级供应链伙伴,来共同确保极狐高端品质及体验。

1 阅读:1110
评论列表
  • 2024-01-08 22:39

    极狐最该做的应该是把“北汽蓝谷”这四个字的北汽去掉,北汽这俩字引发的联想,就是做工差,毛病多,没办法,这爹口碑太差了

  • 2024-01-09 18:14

    极狐阿尔法T5新能源汽车高端豪华时尚潮流大气上档次,国产大品牌值得信赖[点赞][点赞][点赞]

  • 2024-01-09 09:46

    αt5是属于新能源汽车吗?可以享受这个补贴吗?可以免购置税吗?谢谢!

  • 2024-01-09 01:58

    耐高温抗低温,材质大面积

  • 2024-01-09 09:17

    A柱咋样了?气囊能接住吗?

  • 2024-01-08 21:54

    新能源汽车是低碳环保的,这也是国产品牌新能源汽车能够在未来国际市场上获得好评和认可的原因之一。

  • 2024-01-09 08:22

    你们说它的后排有多舒服?能不能躺下两个人

  • 2024-01-09 14:12

    用怎么能不提加速呢?百公里加速多少?

  • 2024-01-10 01:32

    早跟华为没什么联系了

  • 2024-01-08 23:26

    楼主做的全车隔音多钱?

  • 2024-01-09 04:35

    带电动调节方向盘吗?那我要了

  • 2024-01-08 20:01

    新能源电车引领时代!

  • 2024-01-09 16:02

    它的中间座椅能放躺吗?角度如何

  • 2024-01-09 16:29

    阿尔法t5要空间有空间,价位合适,我准备入手

  • 2024-01-09 06:58

    新能源是汽车改革的重点。

  • 2024-01-09 02:17

    卖不好,都等他降价了🤑之前两款车普遍降价在3-5万,你猜猜这款顶配会降多少[呲牙笑]

车主之友

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