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这篇文章在前几天此事热度正高的时候就已经写完了，但是为了避免蹭热度的嫌疑，拖到今天才发表。

五月十九日开幕的北京摩展，奔达是众多参展厂商中最闪亮的那颗星。

金吉拉450在没有任何前期铺垫的情况下突然发布，着实让不少车迷感觉这次摩展没白花了门票钱，而26900元的售价直接先打在大屏幕上，据说还把对面的某厂商直接给怼熄了火，草草发布了一款车了事。

所以，此次的北京摩展，奔达继续着自己在业界良好的品牌形象，确实是赢家。

不过，随后几天，奔达爆出了更大的一个瓜。

事情出在前段时间奔达发布的黑旗500上面，这款搭载V型四缸发动机的巡航车有两个版本，其中的高阶版本黑旗ULTRA版使用了奔达首次使用的新技术——定速巡航功能和自适应电子可调悬挂系统。

由于担心这两种系统存在不可控风险，因此奔达在交付新车时要求用户签署免责协议，免责声明里硬邦邦的冷漠语气与大家印象里一贯谨小慎微的奔达大相径庭，并且有车友表示，即便是如此霸道的免责协议签署，也不具备法律效力。

此时在网上迅速发酵扩散，引发轩然大波，越来越多的车迷加入到声讨奔达的舆情当中，迫于压力，奔达不得不赶紧发表了一则声明。

声明的意思是奔达法务部门措辞不当导致用户反感，取消了免责协议，取而代之的是以风险告知书的形式作为合同附件来体现，同时要求各地经销商交付时需对用户进行相关培训和提醒。

最后还不忘警告某些“不怀好意”的车评人or机车博主——这事儿到这里就算完了，别没事找事，否则的话，哼哼……你懂的。

还表示公司已经对法务部门进行了严肃处理，这操作，怎么这么熟悉呢？

作为销售合同的重要附件之一，难道法务部门的免责协议内容不必经过公司审查就能出现在用户面前？如果没有公司的许可，哪家的法务部门敢拿自己的饭碗开玩笑？

其实奔达作为一个新晋的国产自主机车品牌，在笔者心目中的形象也与广大车迷一样，是非常的高大阳光帅气。

在如今国产摩托车向玩乐休闲型发展方向狂飙突进的年代，作为历史底蕴不足身家一般的奔达，太需要在品牌形象上大力的塑造自己的人设了，否则与地平线们何异？

为此奔达也是付出了很多努力，这一点不容抹煞，从自主品牌的第一款搭载300cc水冷V缸发动机的金吉拉，,到颜值惊艳的灰石300，再到水冷四缸的巡航车燎700和唐刀700，然后接着还有上面提到的搭载V型水冷四缸发动机的黑旗500，最后到北京摩展亮相的金吉拉450和拿破仑450，奔达在技术领域不断突破，并且外观颜值上踏准了国内车迷的审美，关键是定价还特别的接地气，这样的奔达，真的是花见花开人见人爱，岂有不红之理？

也正因为如此，奔达开始逐渐把产品重心放在了营造“国内第一”上，这对奔达这样的品牌很重要。

自适应电子主动悬挂系统，是属于摩托车（汽车）领域先进电控系统之一，这一技术也是目前世界摩托车强国（例如欧美日等国）的核心垄断性技术之一，工作原理简单慨括就是，驾驶者可以通过仪表上的功能设定，根据摩托车上各种传感器搜集到的信息，例如车速、倾斜角度、路况，甚至是制动与否等等，来实时的改变悬挂系统的设置，以更迅速的适应当前的驾驶方式和路面情况。

说起来简单做起来难，这套先进电控系统在实际应用时会面临匹配适应性的难关，这需要采集大量的实验性数据来支撑，否则的话，只是徒具其形而已，前几天的一篇文章里以前我就说过，现在我们不担心有和无的问题，最关键的是好与不好的问题。

举个例子，如今ABS防抱死制动系统已经普遍在国产车上面使用，其中国产品牌的ABS系统占据了相当的份额，很多国产品牌摩托车都大量使用国产零部件商提供的ABS，首先是因为价格更便宜，另外出活儿还快。

但是依然有不少“死心眼”的品牌（例如某爵某极等）还是喜欢采购博世品牌的ABS，想想是为什么？不仅价格贵，出活儿（匹配）还特慢，没有一年时间别指望完事，所以前几年国产ABS供应商还没有占领市场时，不少国产车推出新品时往往先推出一款低配（无ABS版），半年甚至一年后再出高配ABS版，这个时间差就主要是因为博世的进度太慢。

自适应主动悬挂系统在国内还是新技术，作为主机厂，奔达不可能自己去干匹配的活儿，所采购的这套自适应主动悬挂系统很可能应该来自于国产某零部件厂商，但是由于技术没吃透匹配适应性不佳，导致厂商自己对这套系统也不敢打包票，但是又由于想抢个头彩搏个好名声——国内首款，因此硬着头皮就上了，事后还是觉得心里有点虚，干脆整个免责协议出来以防万一。

然而“名”与“利”此事古难全，又想得名又想得利同时还不想担责，天下哪有这么美的事儿？因此此事曝光之后骂的人不少。

其实四月份黑旗500刚发布上市的时候，我就发表过一篇短文，建议大家不要急着跟风下订，先等等再看，结果就这还被不少车迷喷是车黑，呵呵。

不过话要说回来，这件事情尽管把奔达整得有点灰头土脸，但是也别急着一棍子把人打死，也不要忙着贴标签，类似“无良厂商”与“国产顶流”这样的截然不同的标签都不适合奔达，他只是犯了技术冒进错误的一家国产自主品牌，不要捧杀更不要棒杀，客观理性看待就好，要知道，经此事而发出“现在才知道你奔达是这样的人”感叹的，难道与摩展时围在奔达展位前发出“奔达牛皮！”山呼海啸般欢呼声的不是一拨人？