在网约车的江湖中,永远不缺单王的传说。
这些单王活跃在网约车公司、网约车平台的排行榜上,普通司机还在为跑不出车租发愁的时候,他们每天可以跑到上千元,也成为大家膜拜的大神。
宁波某平台11月17日流水榜单,榜单上所有人流水+奖励都超过1600元,前三名更是超过2000元。
而根据宁波公布的网约车运营数据,上半年当地网约车平均日流水仅352.7元,11月正值网约车淡季,司机们流水估计也在350元上下。相较之下,能出现榜单的师傅,个个都能封神了。
那么,这些单王和大神的流水都是怎么跑出来的?难道真的有内部账号和独家跑车秘籍吗?如果你想“偷师”,对不起,可能要失望了!
为了吸引更多新人进来,现在几乎每个平台都会搞排行榜,把那些跑的高的流水放进来刺激新人,但真正能闯进排行榜的,要么是平台数据造假,要么是司机拿命在跑。
前不久,某平台公布了流水榜单,第一名是戴师傅,总流水接近1000元,看的新手们很是心动。
但是榜单刚公布没多久,这位姓戴的师傅就爆料称这榜单是假的,他是一名新手司机,在这个平台一共才跑了100多块钱,公布榜单这天根本就没出车。
也许有人会说同名同姓的多,而是在一个三四线小城市,人口基础摆在那里,跑一个小平台有刚好同名,概率可想而知。而且还有司机表示,曾遇到过类似造假的情况,有直接贴假信息的,有把高速费返程费都算在流水里面的。所以也就不难理解,为什么那么多四五线城市,跑小平台的司机每天能跑出那么高的流水。
还有一些流水榜是真的,有些师傅也常年在榜单之上,但是司机们却将流水排行榜成为“死亡排行榜”,因为那些真榜单上的大神都是属于玩命跑车的,他们有的人每天都跑十四五个小时,从早到晚都在车上熬着,熬着熬着血压熬高了,身体熬废了……
那些傲人单量、羡慕的流水往往是超时劳动的结果,在单价固定的情况下,收入多少与工作时间成正比。“单王”的劳动时间和强度远超过普通的司机,而往往他们身体也更容易出问题。
但是不是所有熬时长的都能成为单王,那些常年位居排行榜的大神们也有自己的核心武器——手握优质账号。有人说,这种优质账号即使给小白跑也能跑出不错的流水,但是要养成一个优质账号并非一朝一夕的事情,需要常年累月规律出车、不违规、做好服务,想要做一天的傍一或许很容易,但是一直做傍一却要付出超乎寻常的努力。
师傅们,听劝吧。不要轻易相信所谓的流水排行榜,也不要为了高流水拿命去熬,好好吃饭、规律出车,千万别拿身体换流水,保重自己比什么都强。
就算跑十五个小时也没有一千,四五百算你牛逼了,现在价格这么低自己想想吧,一天在车上十二小时以上三百算你牛了