本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾

●— 前言 —●

不知从什么时候开始，网约车成为了不少人生活中的一部分，甚至有些人需要用车时，附近明明就有一辆出租车，却仍然选择等更长的时间叫网约车。

那么消费者为何愿意花时间等待网约车？出租车到底哪里得罪了消费者群体？

●— 牛X哄哄的出租车司机 —●

其实很多人不愿意打出租车，反而会选择网约车，也是因为有网约车确实有着自己的优势，比如说在面对某些恶劣天气的时候，某些出租车司机为了挣钱就会临时提高服务费用。

明明原本只需要20块钱就能够去的行程，他们却要多收10块钱的维护费，并抱着一种爱上车不上车的服务，这就会激怒一些消费者，而这种消息在网络上流传的多了，自然也就会有很多人开始厌恶出租车，并且害怕被出租车司机坑。

可见用户“用脚投票”选择网约车，并非简单的追逐潮流，而是出租车行业长期积累的服务痛点所致，这些痛点日积月累，最终导致用户对出租车服务产生负面印象，转而寻求更优质的出行体验。

首先是价格不透明与乱收费现象，出租车乱收费的现象由来已久，早已成为用户心中挥之不去的阴影。

恶劣天气加价、绕路行驶、人为加快计价器速度，这些行为屡见不鲜，严重损害了消费者的权益。

在2023年时，曾有媒体人员对上海出租车进行过调查，其中虹桥火车站的调查结果最令人震惊，在15辆出租车中，竟然有10辆存在“一口价”、拒载或拼车等违规行为，且都发生在前往青浦徐泾、闵行莘庄等短途路线上。

这种情况并不少见，类似的问题在其他城市也频繁出现，尤其在机场、火车站这类交通繁忙的地方，出租车司机“宰客”行为尤其常见，这些行为不光让乘客的钱袋子受损，还把出租车行业的口碑给搞坏了。

拒载、挑客、强行拼车等行为，让乘客的出行体验大打折扣，在上海虹桥和浦东机场，常有出租车司机故意挑选乘客的情况出现。

一些司机宁愿空车等待，也不愿意接短途乘客，甚至对乘客恶语相向，这态度也太拽了，乘客觉得自己身为消费者，竟然要看服务人员的脸色。

有一位上海的乘客表示，自己坐车从虹桥机场前往七宝回家，司机因为路程短，一路上都没给自己好脸色。

还有人反映，自己要从虹桥站去松江九亭，也就十来公里路，结果被出租车给拒载了，最终，他只能选择等待时间更长的网约车，这些案例都反映出出租车司机服务意识淡薄，缺乏基本的职业素养。

●— 出租车乱象 —●

在很多人看来，出租车行业有着相对完善的管理体系，可实际执行力度却远远不够，一些地方的出租车管理公司监管不力，对司机的违规行为睁一只眼闭一只眼，导致不良风气蔓延。

乘客遇到问题时，如果没有合适的途径去解决，他们的权利就很难得到维护，监管的缺位，使得出租车行业的服务质量参差不齐，用户体验难以得到有效保障。

与传统出租车行业相比，网约车平台在用户体验方面进行了诸多改进和提升，这也是其迅速崛起的重要原因。

通过技术赋能和精细化运营，网约车平台在价格、安全、服务等方面都提供了更优的解决方案，从而赢得了用户的青睐。

乘客在上车前就能清晰地看到预估车费，避免了出租车漫天要价的风险，同时，网约车平台采用导航系统规划路线，确保行驶路线最短，避免了司机绕路的情况发生。

这种透明的计价方式和科学的路线规划，让乘客的出行成本更加可控，也提升了出行效率。

而且平台APP内置录音功能，可以全程记录车内情况，一旦发生安全事故，可以作为重要的证据，此外，一些平台还提供紧急求助功能，乘客在遇到危险时可以一键报警，获得及时的帮助，这些安全保障措施，有效降低了出行风险，让乘客更加安心。

现如今，很多地区的出租车也入驻了网约车平台，可通过对比下来，无论是乘车舒适度还是司机的服务，出租车司机都不如网约车。

就拿本人的亲身经历举例说明，用网约车软件叫到私人车时，只要不是路程太远，私人司机接到订单都会赶来，实在过不来会立即取消订单，防止乘客等的时间太久。

反观出租车，若是用网约车软件叫到出租车，凡是路程超过1.5公里的，司机大概率会直接取消订单，甚至有的司机跑到中途取消了订单，让顾客白白浪费两三分钟，至于他们为何取消，可能是中途拉到了路程更远的客人。

除此之外，不少出租车司机都有一个通病，那就是只要路边有人招手，司机就会停车问人家去哪里，如果顺路就会让其上车拼车，就算不顺路，这一停车问话耽误的还是乘客的时间，很多乘客对此也不好意思说什么。

结合以上种种原因，才会导致那么多人宁愿选择多等一些时间坐网约车，也不愿去坐停在路边的出租车，这些消费者并不是在意车辆的舒适度，只是不想花钱买个糟心罢了。

●— 小结 —●

任何事物的倒退并非是因为某一件事，而是日积月累所形成的必然结果，就如同网约车和出租车，如果出租车的价格透明、服务好，想必就算顾客多掏个一块两块，也愿意坐更加快速的出租车，而不是多等个三五分钟坐网约车。

说白了，并不是消费者放弃了出租车，而是出租车变相放弃了消费者，毕竟在很多人心里，出租代表着他们的回忆，在相同的条件下，大多数人更愿意为情怀来买单。

主要信息源：

1、天眼新闻2024年11月19日：《「天眼问政」一口价、不打表、按人收费……出租车乱象该管管了》

2、澎湃新闻2024年5月5号：《网友称在安庆宿松东站遇出租车不打表，改打网约车被围堵，当地：在调查》

3、光明网2024年8月6日：《出租车拒载、议价、绕路，北京重拳出击！》

4、澎湃新闻2023年5月15日：《出租车之困（上）：车站机场外又见拒载挑客，路程短就要被“嫌弃”？》