当智界R7遇到Model Y，两者同样都是当下汽车市场上的热门选择，难免会被消费者拿来比较一番。其中智界R7的官方指导价为25.98~33.98万，搭载HarmonyOS车载智能系统，同时还有HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助，智能科技方面的表现征服了很多消费者，接下来我们就通过2024款82kWh Max后驱版，进一步了解智界R7的竞争力。
智界R7的内饰设计看上去非常高级，颜色选择比较符合当下年轻用户的审美，各项设计和配置也是科技感满满。车内使用了大面积的软质材料包裹，细腻感较强，中控台平直的线条处理带来了更好的视觉美感。电子式怀挡让操作变得更加简单，换挡速度也更快，方向盘还支持电动调节，直接通过中控屏幕来完成上下或前后的调节即可。配备15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，标配手机无线充电功能，无线充电最大功率为50W，手机充电更加方便。智能互联功能比较齐全，可以在中控屏上查看导航情况，中控屏画质清晰，用户可以清楚地看到每一处的路况，选择更省时更轻松的道路出行。配备蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，与手机连接之后，可以轻松实现中控屏与手机的无缝衔接，还可以直接通过手机完成对应功能的操控，比如数字钥匙，远程监控充电管理，智能寻车助手等。当车辆放在地下车库，面对光线不太好、车辆又多的环境的环境，有了智能寻车助手功能，用户再也不用担心找不到自己的车了，直接通过手机APP就可以轻松锁定车辆位置。
配备华为ADS3.0智驾系统，配备11个车外摄像头，2个车内摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，1个激光雷达，在智能驾驶辅助方面，确实起到了很大的帮助作用，全向防碰撞系统包括前后方碰撞预警，倒车车侧预警，前方交通穿行预警/制动等功能的加持，让用户出行更加安心。同时还有前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像巡航系统、自动泊车入位等功能，在用户出行过程中可以通过画面和相关警示音帮助用户更好的完成对应操作。可以说这款车的智能驾驶辅助功能已经做的比较全面，能够给驾驶者带来更实用的智能辅助。
智界R7在外观设计给人一种大气从容的感觉，从前到后的设计都非常简约，却透露出一股浓烈的科技气息。前脸采用封闭式格栅处理，柳叶状的大灯点亮之后更加犀利，增加了前脸的攻击力。
车身长度为4956mm，宽度为1981mm，高度为1634mm，轴距为2950mm。侧面平直的线条处理，更能够衬托出车身的修长感，多幅式设计的轮胎视觉冲击力更强，双色修饰让轮毂在运动状态下更具时尚感。贯穿式尾灯经过熏黑处理之后，显得辨识度更高，而且还能够和车尾的设计融为一体，下包围尺寸比较宽，凸显出车尾的饱满和厚重感，让车身看上去更加稳重。
智界R7在尺寸方面的表现已经注定这款车的内部空间不会让大家失望，前后排的空间都比较充足，膝部空间足够宽敞，如果是身高180cm的成年人，坐在后排时，头部空间还能够达到一拳左右，腿部空间可超过三拳。车内储物空间比较丰富，前备箱容积为52L，后备箱容积为837~2130L，放置一些大件物品，毫无压力，当后排座椅全部放倒之后，自行车、滑雪板这样的大量物品都能放进去。座椅功能很全面，前后排座椅都有加热通风和按摩功能，这比较适合经常需要长途出行的用户，通过电动调节，将座椅调整到合适角度后，可以直接享受对应功能带来的舒适体验。
搭载后置单电机，电池容量为82kWh，最大功率215kW，最大扭矩370N·m，与同级别的竞品相比，动力输出相对来说比较强劲。加速性能良好，超车轻轻松松。CLTC纯电续航里程达到667km，基本上可以满足用户的大多数出行场景。
采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，悬挂调校可以同时兼顾舒适性和操控性，不管是平整的路面，还是崎岖不平的路面，都可以保证车辆的操控乐趣。
当纯电动车型成为大多数消费者的首选，智界R7的优势也越来越突出，全方位满足家庭用户出行需求，从内到外都可以给用户带来全新的体验，智能驾驶更是给用户带来了巨大的惊喜，在这样的趋势下，想必没有人能够抵挡得住这款车的吸引力。不知道大家想不想体验一下呢？
