在轿车领域中，大众汽车毫无疑问是成功的，像桑塔纳，宝来，速腾，朗逸，迈腾，帕萨特等都深受消费者的喜爱。可以这样说：在轿车领域中，大众确实是可独当一面。不过凡事也有例外，大众凌渡整体的销量就不佳。

上汽大众凌渡这款车本身的定位是紧凑型轿车，但比起同门师兄弟桑塔纳，宝来，速腾，朗逸等来说，凌度整体的定位更高，用大众的话来说就是奢华宽体轿跑。本身来说，他采用的就是更高级的平台、偏运动化的设计与定位以及较强的操控，这可以说是凌渡的主卖点。但整体的14.29万-19.69万的指导价确实让不少消费者望而止步，毕竟这价格都可购买一些中型车了。

凌渡整体的销量不佳，加上上市时间也不短了，所以整体的优惠幅度不小，从深圳相关上汽大众经销商得知：凌渡整体的优惠情况不小，高达有4万的优惠，而手动风尚版来说裸车价只要10.68万了，这价位就是正常的紧凑型轿车的价位了，不会说比卡罗拉，轩逸等高了。那么大众凌渡整体的竞争力如何呢？如何的价位性价比有吗？

从整体的设计来说，不少的消费者称凌渡是“小CC”，意思是他与大众CC有一定的相似的之处，整体设计来说，凌渡的车头比较扁平、宽大，进气格栅内部为断格式镀铬填充，并且与左右大灯相连，并且本身凌渡的定位就是较为中高端的紧凑型轿车，所以他全系标配了LED大灯和LED日间行车灯，这点确实是较为厚道的。

而侧面来说，大众凌渡设计的较为简洁，一条硬朗的腰线延伸至了尾部，刚劲有力，对于我个人来说对于他的尾部设计还是非常欢喜的：微微上翘的鸭尾以及底部双边两出式排气装饰非常符合年轻人的审美观。整体来说，大众凌渡整体的设计还是可圈可点的。

内饰设计来说，大众凌渡依旧采用的是大众家族设计风格，仪表盘为双表盘样式，中控布局非常工整，中央为6.5英寸液晶显示屏（高配为8寸和9.2寸），底部为空调控制区域，观感还是非常不错的。

配置来说，凌渡作为大众的中高端紧凑型轿车，相对于宝来等来说，配置确实丰富一些。至于空间来说，凌渡整体的尺寸也达到了4615mm/1826mm/1425mm，轴距为2656mm，这也是凌渡被称为“宽体轿跑”的原因，整体的空间表现还是不错的。

性能来说，凌渡直接搭载的是搭载1.4T高低功率发动机，最大功率分别为131马力和150马力，峰值扭矩为225Nm和250Nm，之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱，性能在紧凑型轿车中还是非常强劲的，这也是大众的王牌动力。

整体来说，大众凌渡这款车来说，官方的定位就是较为高端的紧凑型轿车，但因价格的因素，确实买单的人不怎么多，加上上市时间已久，所以整体的优惠不小，从深圳经销商就得知，现在的凌渡优惠之后甚至可达10.68万，大降价只为求销量。