随着大家出行需求的日渐增多，空间宽敞的SUV车型也越来越讨喜。如果有一款车，可以满足全家人出行时所需的大空间，带有足够的出行经济性，而且动力表现也能满足需求，那这款车的表现会受到很多消费者的青睐。今天我们要介绍下超混电驱日产奇骏，就满足了这些要求。

在售的超混电驱奇骏，共推出了三款车型，分别为豪华版、至尊版以及四驱黑金版，官方指导价分别为18.93万、19.28万和19.23万元，不得不说这款车从定价上还是很有吸引力的。

这款车竞品车型主要是丰田RAV4荣放和本田CR-V，相比来说，超混电驱奇骏在价格方面有一定优势，顶配的至尊版车型指导价19.28万；此外，除了价格上的优势外，在动力上也是混动四驱顶配车型和燃油两驱车型的差距，所以在动力体验和用车经济性上，超混电驱奇骏的优势还是相当明显的。下面我们来看看这款超混电驱奇骏2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版的产品表现究竟如何？

外观方面，日产奇骏外观上延续了日产的家族式设计风格，看上去十分具有辨识度。前脸大面积的倒梯形点阵式中网格栅，下方是镀铬饰条贯穿两侧，大灯组采用了LED星舰分体式大灯，视觉上更加细长，黑色八字型进气格栅搭配银色护板也比较耐看，前车头看上去大气稳重。

侧面来看，整体看上去也比较时尚，中间一条粗壮的腰线从前门一直延续到车尾，层次感强烈，前轮拱后方点缀了e-POWER的专属铭牌；车窗上方采用了银色镀铬饰条装饰，下方为黑色设计，撞色风格同样凸显层次感。下方轮毂尺寸为235/60 R18，车身尺寸方面，长宽高是4681x1840x1730mm，轴距为2706mm，空间表现也比较宽敞。

车尾方面，呈现出明显的上窄下宽的设计风格，上方大尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间日产车标下方带有字母标识，下方后杠采用了大面积银色包围，视觉上立体感更强。

内饰方面，这款超混电驱奇骏采用环绕式座舱布局，内饰以黑色为主，增加了一些金属饰条带来不错的层次感。搭载了12.3英寸的悬浮式中控大屏和7英寸的液晶仪表，支持主副驾驶语音控制，车联网等功能。真皮材质的多功能方向盘，握感舒适。

作为一台SUV来说，这款车空间宽敞，前排的座椅能提供足够的侧向支撑，开阔的视野令驾驶更安全。而后排空间适中，座椅坐垫足够完全撑托住驾驶员的腿部，与家人在国庆选择小长途出行时，舒适性可以得到一定的保证。

动力方面，超混电驱奇骏搭载了1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大马力144Ps，最大功率106kW，发动机起到发电的功能，通过自带的三元锂电池进行短暂储存，升压后将电力共给前后两个电机，最终完成车辆驱动，所以超混电驱奇骏是采用电动四驱的结构，遇到市区高峰拥堵的情况，也能做到更省油，WLTC综合油耗为6.43L。

采用前后双电机布局，电动机总功率250kW，电动机总马力340Ps，电动机总扭矩525N·m，在行驶过程中无需换档，同时也不会感到和燃油车一样持续工作的发动机产生的噪音，而且底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，由于有四驱系统加持，在湿滑路面的稳定性较强，同时也有一定坑洼路段的通过性，遇到雨天雪天等路面湿滑的特殊路段，平顺性依旧在线。

综合来看，日产超混电驱奇骏动力强劲，驾驶稳定性高，空间宽敞，配置齐全，而且电机驱动、主动降噪和前排隔音玻璃等配置，让这款车的行驶静谧性也比较高。和同级别竞品相比，价格方面也有一定优势。那么，你认为这款超混电驱奇骏的表现如何呢？