领克08作为新能源时代智能豪华SUV的首选，采用了领克EM-P超级增程电动方案。这一方案具备强大的性能表现，其系统最大功率达到了436kW，最大扭矩高达905N·m。相较于同级别的燃油车，领克08的性能数据超过了其两倍以上。其最快的零百加速时间仅需4.6秒，迈入了5秒大关。领克08 EM-P能够拥有如此强劲的性能，驱动电机功不可忽视，是其中的核心动力单元。

领克EM-P超电方案的驱动电机非常独特，采用了扁线绕组的形式。在定子绕组中，扁铜线被优化排列，借助高端工艺带来了更高的集成度、功率密度、NVH静谧性以及效率。扁线与Hair-Pin绕组设计为领克08的驱动电机提供了强大的功率输出。而采用油冷技术为驱动电机增添了更多优势，使其能够在面对高温衰减时依然表现出色。相较于传统的水冷技术，油冷技术具备冷却效率高、绝缘性能好、适用范围广且不易相变、结构体积小等诸多优势。

然而，对于扁线油冷电机而言，线圈的排布更为复杂，制造难度更大，平台化设计与产线开发的挑战也更加艰巨。只有达到国际一流水准的智造工艺与试验检测，才能真正掌控好这项核心技术。在领克的动力制造基地，电驱的机加工精度被控制在微米级别。通过高柔性装配线、高自动化定/转子线以及EOL全自动测试等顶级设备的打造，驱动电机的技术优势被发挥到了极致。

微米级的生产过程同样需要微米级的检测设备。领克采用了超高精度的三坐标测量仪，其精度高达0.3微米。这一设备能够有效监控量产过程中电驱成品的各项参数，提升产品的一致性和可靠性。

综上所述，领克EM-P超级增程电动方案不仅拥有超级性能和超级续航，还具备超级能量。这使得领克08EM-P不仅在账面实力上展现了豪华的水准，更实现了对豪华体验的全面超越。这一技术革新为汽车行业带来了更多可能性，展示了领克作为豪华车品牌的领先地位。