如今，新能源汽车的销量不断提高，在各个细分市场内都出现了足以取代燃油车的新能源车型。不过旅行车的市场，却一直被极氪001牢牢攥在手里。

于是，6月15日当天，蔚来ET5旅行版正式上市，并且售价与轿车版相同，两款车型分别为29.80万元-35.60万元，在中国和海外市场同步上市。无论颜值还是实用性，蔚来ET5旅行版都更有吸引力，可见蔚来这次是给足了诚意。

大多旅行车都是基于轿车底盘打造，蔚来ET5旅行版也不例外，这款车在整体风格上并没有发生变化，只是对车身姿态进行了重新设计，满足部分用户对大尺寸后备厢的需求。

前脸设计与蔚来ET5基本保持一致，封闭式的前脸和分体式的大灯都是这款车的典型设计元素，这样的风格对年轻消费者和家庭用户都有着比较强的吸引力。旅行车被不少人看作是精致生活方式的一种，因此在颜值上不能落伍。

值得一提的是，蔚来ET5旅行版的车身尺寸并没有发生变化，车长依然为4790mm，轴距则达到了2888mm，但是变成旅行车造型后，车顶的线条更加流畅，提升了后排头部空间以及后备箱储物空间，这正是旅行车比较吸引人的地方。

内饰方面，新车也没有多大变化，基本继承了蔚来ET5的布局，整个内饰简洁、大气，采用了10.2英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸竖置中控屏。值得一提的是，10.2英寸仪表盘采用了HDR高动态范围图像技术，视觉效果更加优秀。

事实上，旅行车原本就没有必要对原版车型大动干戈，消费者需要的只是更独特的外观，或者更大的空间。基于蔚来ET5这样的成熟车型打造，不会增加蔚来汽车的成本，这也是现阶段蔚来汽车扩大产品阵容的最好选择。

并且，一般情况下，旅行车的售价会比原版的轿车更高，不过蔚来ET5旅行版并没有这么做，售价方面与蔚来ET5保持一致，这一点能够吸引不少消费者。

和刚刚上市没多久的全新ES6一样，此次ET5旅行版从实车亮相再到上市和交付，蔚来同样采取了超快的交付节奏，让消费者尽快提车。在ET5旅行版上市前夕，这款车型就已经在国内大部分NIO HOUSE布置了展车，此次公布售价之后，同样实现了上市即交付，效率之高和此前的蔚来有着巨大变化。

所以，ET5旅行版的上市，对于如今正处在低谷期的蔚来来说，很可能成为ES6之后的又一款具备爆款潜质的产品。那么，你认为ET5旅行版可以撼动极氪001的地位吗？欢迎在评论区一起讨论。