武汉临空经济还有救没？

前两天不是写了篇武汉产业顾东不顾西的文章嘛，有网友说武汉北部的黄陂才是产业最欠缺的地方，还有网友说盘龙城背靠机场，结果啥都没有，都是低端产业。

确实，盘龙城的发展让很多人意难平！明明离市区那么近，明明基础配套都可以，明明可以依托机场发展临空产业，和横店一起打造华中空港中心，结果硬是没啥临空产业。

好不容易等到武汉决定以黄陂宋家岗、横店作为主体申请临空经济示范区，结果遇到经济下行，现在还要面临鄂州货运机场强有力的竞争，难免让人担忧，武汉临空经济还有救没？

每次说起武汉临空经济，内心都是五味杂陈。

作为华中首个拥有4F机场的城市，武汉其实是有打造国家级临空经济示范区先天条件的，然而当郑州、长沙都拥有国家级临空经济区的时候，武汉的临空经济区还只是市区级别，连省级都不是！

其实早在2006年的时候，武汉就成为了国内首个航空运输综合试点城市，但此后湖北和武汉都没有重视临空经济，更没有什么大的动作。

而天河机场又处在黄陂的西南角，离孝感和东西湖都比较近，三地都想发展临空经济，其中2012年黄陂和东西湖纷纷开始提出建设临空经济区，2013年孝感市的临空经济区也开始建设。

要知道，武汉郊区基本都是各顾各的，再又来一个孝感市，在没有湖北省和武汉市的全面统筹下，这种分散发展的结果就是一盘散沙！

而郑州2007年提出要发展航空经济的，2010年就在机场附近设立郑州新郑综合保税区，2012提出以郑州航空港为主体，建设郑州航空港经济综合实验区，并于2013年获批国家级航空港经济发展先行区，是国内第一个国家级临空经济示范区。

看到郑州临空经济势如破竹的发展，武汉不仅没有奋起直追，反而搞起了捏着鼻子哄眼睛的骚操作，在同年5月15日，将东西湖在2010年就获批了国家级称号的武汉吴家山经济技术开发区更名为武汉临空港经济技术开发区。

但其实东西湖的临空港本质还是经济技术开发区，基本没怎么发展临空经济，也没怎么往机场靠近。东西湖的物流中心基本是往走马岭那边发展，而靠近机场的柏泉，大部分还是农村地段。

拥有国家级开发区的东西湖，只有临空之名，没怎么发展临空经济，而黄陂和孝感的临空区都小打小闹，结果就是2016年到2020年4年间，全国相继有16个城市获批了国家级临空经济示范区，武汉到2020年才开始决定以黄陂的空港新城为主体申报国家级临空经济示范区。

2021年上面还有人来武汉考察了，本以为这次武汉国家级临空区总算是板上钉钉了，结果上面的专家提了一些整改意见就没下文了，一直到现在，还没有获批的迹象。

总之，武汉临空经济起了个大早，赶了个晚集，错过了临空经济发展的红利期！

虽然说武汉临空经济错过了发展红利期，但并不意味着武汉临空经济就没救了。

因为武汉本身就是国家中心城市，有九省通衢之称，独特的地理位置使得从武汉出发去全国各地都非常便捷，并且水陆运输都不错，有打造水陆空联运枢纽中心的先天条件。

按照先前的规划，武汉临空经济区是对标上海虹桥临空经济区的，能打造空铁联运。目前沿江高铁合武段已经在建设，天河高铁站也即将开建，建成后只要武汉加紧布局周围的产业，同时做好水陆空的联运，那么武汉临空经济还是很有发展的，

首先在国际货运运输上，天河机场这边还是有很大优势的，毕竟天河机场国际航班较多，武汉江北地区、孝感地区的一些外贸交易的空运基本都会通过天河机场的货运走向国际市场，甚至是湖北中部、西部的地区的外贸空运，如果没有外部因素影响，从经济实惠的角度来看也会选择天河机场。

然后从地理位置上来看，天河机场离阳逻国际港和吴家山陆港都不远，只要做好天河机场与这两地的交通连接，就可以实现水陆空的联运，比如通过三种运输方式进行国内与国外的中转，或者国外中转国内，能为天河机场带来更多的货运量。

然后从产业布局这块来看，天河机场附近的空地其实还有很多，比如北边的横店和祁家湾，西南边的柏泉，以及孝感那边，后期都可以围绕临空经济布局一些关联产业，壮大整个临空产业圈。

最后，就是天河机场是华中地区唯一一个能实现空铁客运联运的地方，未来不仅能方便一些商务人士和普通游客通过空铁中转去国内外各个地区，还能吸引一些国外和国内外贸的公司在天河机场附近设立分公司或者办事处，不仅进促进临空区的发展，还能刺激临空服务业的发展。

因此，武汉临空经济其实还是有很大优势的，能否让蓝图变成现实，必须需要省市两级共同努力，下狠功夫！

//////////////

最后想说，任何地区各搞各的是永远发展不起来的，武汉临空最大的问题就是一开始省里和市里都没重视，三个地区又不同心，能力也不够，就搞成现在这种落后的现状。

虽然很多人都说省里目前的重心是鄂州临空区，但是鄂州机场负责光谷和鄂东的货运，以及国际中转业务，天河机场负责客运以及水陆空联运，两者并不冲突，协调好了对两地的临空经济都有促进作用。

希望，后面湖北和武汉都能重视天河临空经济圈，先争取在天河机场附近设立一个综合保税区，接着在横店和盘龙城宋家岗那边多引进一些产业，争取尽早获批国家级临空区。

然后调动黄陂、东西湖和孝感，打通三地的路网，建设三地联通的免费快速路，让三地真正联动起来。

只有这样，才能真正地让武汉临空经济发展起来，甚至弯道超车，你觉得呢？

编辑：筱攸

图片：网络