目前我国汽车保有量已经经历了前期快速发展的阶段，整体保有量增速呈现缓慢回落，但仍保持上升态势。截止2022年末，我国机动车保有量达3.95亿辆，已经超越美国，成为汽车保有量第一大国，受益于这一股超级汽车流量带来的红利，国内汽车后市场迅速成为备受资本瞩目的超新星行业，千亿级规模市场格局显现。据资料显示，仅2015-2018年，中国在汽车养护、汽修等方面增幅就已超过100%。

汽车后市场顾名思义，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，也就是说，汽车后市场是从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

截至2022年我国汽车保有量累计达到3.19亿辆，同比增长5.63%。按照成熟汽车后市场测算来看，目前中国的汽车后市场发展仍处于蓝海阶段，市场潜力巨大，未来仍待进一步成熟化演进，行业规模也将持续提升。

隐形车衣作为可以有效保护汽车漆面的装饰项目，受到越来越多消费者的关注，按照我国汽车销量和汽车保有量的数据测算， 2020年我国汽车贴膜行业市场消费量约为1.76亿平方米。以其车膜消费基础数据进行推算，我国汽车贴膜行业市场规模五年复合增速约为7.8%。其中，隱形车衣和普通防护膜成为市场的两大主力产品。普通防护膜市场增速放缓，而隐形车衣市场增速仍在逐年提升。

隐形车衣产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有强大的韧性，耐磨性和抗碰撞，当前市场高端的车衣材质甚至可以在剐蹭后，利用材质性能自修复。隐形车衣装贴后

具有更强的耐磨性和抗划伤性能，可以有效防止车漆被划伤或磨损，

抵抗沙尘的划伤的同时，还能防酸雨、防氧化。

目前市场中隐形车衣的材质主要是PU、PVC、TPH、TPU这四类，价格也是逐级增加，相对的材质性能也是差异较大。高端车衣采用的都是TPH和TPU这两类，其中TPH是通过PVC材质升级而来的，TPU则是目前车衣市场高端产品的通用基材，PU和PVC则占据了普通车衣市场。

随着隐形车衣的兴起，国内需求的增加，也使得国内车衣品质鱼目混杂，目前国内车衣市场中的知名品牌例如威固、龙膜、3M等，经过几十年的发展，销售模式已经趋于成熟，大多采用代理模式，较长的市场历史和信誉，能够提供一对一的服务，此外部分品牌还将提供官方电子质保，保障消费者权益。

每天一个知识点，汽车贴膜不被骗。我是威小固，一个致力于将车膜知识科普给每一位车友的自媒体人。关注威小固，汽车贴膜不迷路！