最近我弟刚被提升为部门小经理，就觉得骑电瓶车已经配不上他了，他说身边的下属都买了小轿车，他也想买一辆B级商务轿车，可他上班的地方一共才6公里，骑电动车才二十分钟，坐地铁才十多分钟，不过他自己挣得钱，小年轻想要买车，我们也管不着。
他说他去店里看了大众帕萨特出众款280TSI商务版，目前店铺优惠下来只要12.5万，价格算是比较便宜的了，所以也让他很心动，他以前觉得帕萨特起码也会是台二十多万的车，然后再同事推荐下，他又去看了2024款丰田亚洲龙双擎2.0L豪华版。店铺优惠下来是14万8，比帕萨特贵了2万多点。
今天我们就来对这两款车进行一个全方位对比，看哪款更值得购买，首先大众帕萨特采用1.4T涡轮增压发动机，7档双离合变速箱，150马力。长4948mm,宽1836mm,高1469mm。轴距：2871mm。但是由于是涡轮增压，建议要加95汽油。
而丰田亚洲龙双擎虽然贵了2万多点，但是亚洲龙是混动车型，采用2.0L自然吸气发动机，152马力，另配备113Ps电动机,E-CVT无级变速箱，加92汽油就可以，长4990mm/宽1850mm高1450mm，轴距：2870mm。从配置参数上看，帕萨特的动力系统以涡轮增压为主，而亚洲龙则采用自然吸气与电动机组合的油电混合动力。
车身尺寸方面，亚洲龙在长度和宽度上略有优势，而帕萨特的轴距略长，但两者在实际乘坐空间上的差异可能并不明显。大众帕萨特搭载IQ. Drive智驾管家，集成多项先进驾驶辅助功能，PLA智能泊车辅助系统，而丰田亚洲龙配备Toyota Pilot辅助驾驶系统，辅助驾驶等级L2，全速自适应巡航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等都有。
在主动安全方面，两款车都配备了多项主动安全技术，如前方碰撞预警、刹车辅助等。两款车在被动安全方面都表现出色，配备了主/副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊等。这些配置能够在车辆发生碰撞时为乘客提供有效的保护。
大众帕萨特内部配置更注重实用性，如电动天窗、多功能方向盘等，外部配置简洁大方，符合商务用车的定位。而丰田亚洲龙内部配置豪华舒适，外部设计时尚大气，线条流畅，具有较高的辨识度。外观有点雷克萨斯ES的味道。
大众帕萨特车机系统支持语音控制、CarPlay/CarLife手机互联等功能，灯光配置丰富，如LED大灯、自适应远近光等。而丰田亚洲龙车机系统同样支持多种手机互联方式，并配备有智能芯片和OTA升级功能。灯光配置同样出色，如LED大灯、自适应远近光、大灯延时关闭等。
从试驾感受来看，大众帕萨特底盘调校注重舒适性和稳定性，驾驶感受平稳顺畅，而丰田亚洲龙底盘同样表现出色，具备较好的滤震性和隔音性能，驾驶感受舒适安静。在底盘质感和驾驶感受方面，两款车都表现出了较高的水平。
大众帕萨特缺点就是车辆内饰设计相对保守，缺乏新颖感，动力系统在低速时可能存在顿挫感。而丰田亚洲龙配备油电混合动力系统，起步平顺但价格相对贵了2万多，在油耗方面确实比大众帕萨特要低一点。
这里是林先森的汽车频道，所以综合对比下来，你们觉得两款二选一，应该要如何选？
用户14xxx11
2.0双擎14万多？
小海鸥
亚洲龙双擎豪华2.0得16.8W。
退休工人
帕萨特1.4T动力完全不够，实话实说。