▲现代 伊兰特N虽然才小改款亮相，不过也传出下一代车型会加大排量。
现代性能轿车伊兰特N（海外车名为Avante N）于4月推出小改款版本，换上重新设计的车头样貌、新轮圈及减轻15公斤车重，不过马上也传出原厂已着手开发下一代的消息，并确定会换上排量更大的引擎，将使伊兰特N加入300匹俱乐部！
据澳媒《CarExpert》报导，现代集团技术顾问Albert Biermann表示下一代伊兰特N将换上2.5升汽油涡轮引擎，将比现行2.0升排量更大，Biermann也提到2.5升动力更适合这款性能房车，同时也能在北美、澳洲等市场通过排放法规贩售。
在转任技术顾问前，Albert Biermann担任现代执行副总兼高性能开发负责人，在进入现代集团前更曾任BMW M部门工程副总，可说是现代 N部门的重要推手。
现行款伊兰特N维持2.0升4缸汽油涡轮引擎、6速手动/8速双离合变速箱，具有276匹/39.9公斤米扭力，同时小改款也优化转向辅助系统、后悬挂衬套等。 若换上2.5升涡轮动力，以现行同样搭载该动力的Sonata N Line（290匹）、Genesis G70（300匹）来看，马力将可提升至300匹起，不过最快也得到2026才会亮相。
▲若伊兰特N换搭2.5升涡轮心脏，将有望与现行款Genesis G70同样来到300匹俱乐部。
