4月马斯克临时取消印度访问行程后，似乎一直对印度官员「已读不回」，外媒报道，印度政府对特斯拉投资案已不抱期望。

由于美中关系日益紧绷，印度无论是做为市场或工厂，都成为全球关注的焦点之一，特斯拉也不例外，他们非常有兴趣进入全球第三大的汽车市场，但双方一直无法协商出合作之道。印度对汽车市场极为保护，对进口车课征高额关税，让特斯拉难以建立市场。

印度政府希望特斯拉直接来印度设厂，但特斯拉则担心印度市场无法支持，因此希望能够先取得关税优惠，测试市场反应。双方僵持许久，终于在今年初达成一个妥协方案，印度政府同意降低部分进口车关税，条件是车厂必须承诺在印度建厂，并投资一定金额。

正当一切似乎柳暗花明，马斯克（Elon Musk）也在 4 月中宣布要造访印度，准备签署合作协议之时，马斯克越想越不对劲，在出发前一刻取消了这趟旅程。更奇妙的，外媒引述印度官员的说法指出，自从4月马斯克临时取消行程后，特斯拉就跟印度断了所有联系，双方关系突然变淡。

「印度政府理解特斯拉有资金问题，所以对于他们在近期内要投资印度设厂，已经不抱期待。」 消息人士表示。

特斯拉已经连续两季面临销量下滑的困境，不仅中止投资印度，就连墨西哥新厂和内华达扩厂的计划，现在也充满变数。

马斯克取消印度行程后，就飞往北京与中国国务院总理李强会面，讨论如何中国开放FSD自驾软件，地缘政治博弈就留给读者自行脑补。

回到现实面来看，虽然特斯拉对印度市场很有兴趣，但印度的汽车市场平均售价约在1万至1.2万美元，特斯拉现有车款的价位在印度会是高价豪华车，难靠近大众市场，这也是特斯拉犹豫之处。不过商场如战场，现代汽车、Skoda都强力布局印度市场，特斯拉距离全球第三大汽车国似乎越来越远。

整理自：technews（台）、electrek、EETOP等