今天，小编要给大家介绍一款颠覆传统认知的皮卡 ——郑州日产Z9，我愿称之为“皮卡中的迈巴赫”，不是我吹，着实让人眼前一亮！
小编第一眼看到 Z9 皮卡时，就被它独特的颜值所吸引。其车身线条流畅且充满力量感，前脸大面积的镀铬装饰，像极了迈巴赫标志性的进气格栅，那种高贵与霸气扑面而来，宽大的进气格栅配上“Z字型”犀利大灯，往那儿一停，气场直接拉满。
车身侧面，修长线条勾勒出整车轮廓，肌肉感十足的轮拱搭配大尺寸轮毂，力量与优雅并存。
车尾部分，简洁且富有层次感的设计，搭配独特“Z字型”尾灯造型，夜晚点亮后辨识度极高，让人过目难忘。小编认为，Z9 皮卡的外观设计将乘用车的时尚与皮卡自身相融合，真可谓是独树一帜。
当小编踏入 Z9 皮卡车内，内饰大量采用高档材质，从座椅的真皮包裹到中控台的木质饰板，每一处细节都尽显豪华。中控台配备大尺寸高清触控显示屏，集成先进智能互联系统，操作流畅、功能丰富。而且，车内音响系统也相当出色。小编觉得，Z9 皮卡的内饰在豪华与科技的融合上做得非常到位。
郑州日产Z9在动力和操控方面的卓越表现有目共睹。据官方信息，在动力与性能方面，Z9皮卡搭载了雷诺日产联盟的M9T发动机和采埃孚8AT变速箱，这套业界公认的黄金动力组合，最大扭矩高达500N·m，最大功率140kW，不用再多说了吧，就是顶。而平台引入的混动系统更是为皮卡领域带来划时代革新，最大扭矩可达800N·m，最大功率320kW，续航里程接近1100km，油耗低至1.24L，显著提升了燃油经济性，兼顾了动力性与经济性的双重追求。
在越野性能上，平台扩展能力出色，接近角36°，离去角37°，最小离地间隙270mm，最小转弯直径13.5m，可挑战100%爬坡度，涉水深度超900mm，搭配适时四驱与分时四驱、三把锁、坦克掉头、越野蠕行等超12种驾驶模式，轻松征服全地形，重新定义了皮卡车型的越野性能标准。
在小编看来，Z9在外观、内饰、越野性能等方面的卓越表现，充分证明了其作为高端皮卡的实力。我们一起期待它上市后的精彩表现吧～
