八国联军侵华期间,沙俄为何能出兵17万,吞并80万平方公里的东北

夕阳余晖映落日 2025-01-26 18:38:22

1900年八国联军侵华的时候,各国列强的军队都往京城跑。其实啊,来京城的八国联军规模没多大,前前后后加一块儿,也就大概5万人的样子。

可同一时期呢,沙俄居然能派出17万的大军开赴东北。沙俄是八国联军的成员之一,在派往京城的军队里,累计出兵数量排第二,只比日本少。但要是从这次军事行动的总人数来说,沙俄那肯定是排第一的。

这不禁让人感到疑惑,以前沙俄在东方很少大规模出兵,这次怎么一下子就派了17万兵力进入东北呢?他们是通过什么途径进入东北的呢?

战争打完之后,情况才慢慢清晰起来。沙俄这次出兵的路线呢,主要就分成三部分。

第一部分呢,直接就从外东北的那些大城市里,调了好多俄军,让他们渡过黑龙江,进到东北来。第二部分是从赤塔那块出兵,然后进入呼伦贝尔。第三部分呢,是从旅顺港出兵朝着北边进发。就这么着,这17万俄军分成了7路,把东北给围得严严实实的。那时候的清廷自己都顾不过来,哪有心思管东北呀。5万清军差不多全被打败了,根本就打不过俄军。所以呀,沙俄就统治了东北长达5年之久。

以前开往东方的俄军啊,一般就几百人,上千人的队伍那是很少见的。为啥这次俄军来得这么快,人数还这么多呢?这其实也是个值得研究的事儿呢。

【俄军渡过黑龙江太轻松】

1858年至1860年的时候啊,沙俄靠着《瑷珲条约》和《中俄北京条约》,硬生生地从清朝那儿割走了外东北地区100多万平方公里的地儿呢。

打那以后,沙俄就开始使劲儿开发远东地区了。像海参崴、海兰泡、伯力这些远东的大城市啊,都是在那个时候一点点建起来的呢。

沙俄为了吸引俄国人到远东居住,出台了好些鼓励移民的政策呢,像赠送土地、免税这些优惠措施都有。人口不足的时候,沙俄还把好多囚犯送到远东来定居。

沙俄经过40年的发展,在远东地区真的建起了不少像模像样的城市呢。这些城市大多紧挨着黑龙江,和中国东北就隔着一条江。

所以啊,这40年当中呢,哪怕交通不怎么方便,沙俄还是经过长时间的运送,往远东北边那片地儿送去了好多俄国人和俄国的军队呢。

只要时机一到,这些军队就能立马出动。他们要渡过黑龙江,那可太容易了,为啥呢?因为他们手上的那些厉害的枪炮,可比清朝的先进多了。再说了,这两个国家离得特别近,黑龙江这道天然的防线,没多大作用,和以前的外兴安岭相比差远了。

1689年签订的《尼布楚条约》,把中俄东部边界定在了外兴安岭。说真的,这对两边来说都是最保险的。为啥这么说呢?因为翻山越岭可比渡过黑龙江难多啦。

【旅顺港当时是沙俄的海军基地】

1895年甲午战争打完之后呢,清廷就开始一门心思地走全面亲俄的路子了。为啥呢?清廷寻思啊,日本的威胁可太大了,只有靠着俄国人的力量,才能够制衡日本呢。

可沙俄也不是好惹的呀,这就跟引狼入室没两样。刚一开始,沙俄那野心就藏不住了,提出要在东北修铁路。铁路沿线的森林、矿藏,都得让他们来砍伐、开采,而且呢,每个车站还得预留好多土地给俄国用,后来才明白,沙俄是想把这些土地建成一个个俄族村呢。

这事儿还没结束呢。1897年12月的时候,沙俄打着帮清廷防备胶州湾德军的幌子,硬是把旅顺给霸占了。沙俄这个国家呀,没几个不冻港,在东方更是一个不冻港都没有。

在1858年之前呢,沙俄在东边的那些港口,差不多一年里有八个月都是冰封状态,根本就派不上用场。1858年到1860年期间,沙俄得到了外东北,这才拥有了海参崴,这儿一年里只有四个月是冰封期呢。

即便这样,沙俄依旧不满足呢。海参崴有点冷,可旅顺特别合俄国人的心意。这地方是不冻港不说,还面朝广阔的太平洋,又扼守着清朝的门户,让沙俄满脑子都是遐想。

就为这事儿,1898年3月的时候,沙俄逼着清廷签了《旅大租地条约》,把旅顺和大连给租下来了。旅顺呢,就变成沙俄的海军港口了。

旅顺变成沙俄的军港之后呢,沙俄就不停地把海参崴的海军往旅顺这边调。这么搞下来,旅顺这儿自然就聚集了好多俄军啦。

到了1900年庚子俄难那会儿,从旅顺往北上的那支俄军可太关键了。他们一下子就把东北的清军打得猝不及防。

【西伯利亚铁路,已经铺设到了贝加尔湖畔】

哪怕把外东北的所有俄军和旅顺的俄军加一块儿,也绝对到不了17万那么多。你想啊,沙俄平白无故养着这么多俄军,那可太不划算了。还把这么多俄军都集中在东方,就更不划算了。

所以啊,这次开往东北的俄军里,有好大一部分都是从俄国的欧洲地区调过来的呢。那他们是咋过来的呀?

以前沙俄为啥不敢大规模往东方派军队呢?说到底就是交通不方便呗。不但运兵不方便,后勤供应不上也是个特别关键的原因呢。

可是在1900年的时候,沙俄的西伯利亚铁路还没完工呢,这铁路得等到1904年才正式开通。那沙俄咋就能在1900年就把大量的俄军和后勤物资运到东方去了呢?

主要是呢,当时西伯利亚铁路,从莫斯科到贝加尔湖那一段其实已经修好了,已经完全有条件运送大批俄军到东方去啦。

伊尔库茨克到东北的距离可就短多了。好多从赤塔那边往东北进军的俄军,就是通过这条铁路运过来的呢。

那时候时间紧迫得很,沙皇瞅见这超级难得的好机会了。你想啊,清廷正被八国联军围起来揍呢。这时候要是不把东北占了,沙皇寻思着,以后恐怕就没这机会喽。

毕竟啊,要是清朝垮台了,沙俄可就少了一个听话又能随便欺负的伙伴喽。到那个时候,各国列强都会盯着清朝这块肥肉,沙俄再想狠狠咬一大口,那可就难上加难喽。

【得亏当年交通还不是很便利】

现在啊,西伯利亚铁路从莫斯科到海参崴,全程有9288公里呢,只要花7天7夜就能走个来回啦。

就是说啊,要是当初这条铁路已经修完了,沙俄欧洲那边的几十万大军,7天就能轻松到达东方呢。

真要是到了那个时候,就全都来不及了呀。沙俄对土地垂涎欲滴,这谁都看得出来。要是铁路修好了,他们还很强,可清朝还是那么弱,沙俄肯定会大张旗鼓地向东方进军的。

真就像预料的那样,1904年西伯利亚铁路主干线刚一修好,日俄战争就爆发了。沙俄就是靠着这条铁路,把几十万的俄军送到东方战场去的呢。

只是呢,在那个时候,他们的对手可不是清军了,而是日军。一场大战打完之后,沙俄损失了20多万俄军,就从争霸东北的这条路上退出去了。

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