明天又要开盘了,A股的股民们，准备好了吗？周末这两天我感觉静悄悄的，并没有什么宏观上的大消息。那么我们怎么办呢？

这里有必要回顾下上周的大事，上周就是LPR，MLF相继下调，人民币在周四晚上来了一波大升值，虽然周五开盘的时候收回去了，但是周五盘面上还算是不做，给了股民一个回血的机会。按照我们之前的文章逻辑，结合周五的盘面，个人认为机构调仓接近结束，下周的指数反弹的概率在加大。

虽然说宏观上没有什么大的消息，但是我认为在板块上，倒是有不少的好消息。主要是分成了三个方向。

一个是自动驾驶，车路云，一个是商业航天，一个是消费上的以旧换新。

这三个周四周五都有所表现，特别是以旧换新，但是从周末的机构讨论来看，这几个其实并没有走完的意思。

自动驾驶方向的消息来自于武汉。武汉的武汉光谷这家公司完成了自动驾驶数据源入表工作。所谓数据入表，也就是数据产权纳入了资产负债表。数据可以作为资产上报表了。还记得一个名词，叫做数据要素吗？这就是一个数据要素了。

你大概理解下就行了，没必要去深究名词。

注意，这里并不是马上要炒数据要素了，而是自动驾驶搜集到的数据算是有了商业价值了，这才是重点。因为不管多少数据，没入报表，约等于没有价值，也就是不能折算成钱，你就这么简单粗暴的理解就行。

俗话说，XXX多少钱一斤，那么这里的数据，也就是数据多少钱一斤的意思。大概理解了吧?

那么炒什么呢？数据确权+自动驾驶的，或者换一个名词，叫做智慧城市+自动驾驶的标的就好，去搜概念，叠加的越多，游资越有可能去。

商业航天方向，上周四周五都有表现，其实背地里面的深层逻辑是军工。之前的文章提醒过的，市场的炒题材往往滞后，当天的消息，搞不好后天，大后天才动，商业航天就是这种。其实它的驱动在上周一三四都有。具体名词叫做-----千帆星座。

这个在星期三晚上的内部复盘是明确的提醒过的。

结果周四晚上才发酵，周五市场才表现了一下。

而周末机构讨论的重点是这个千帆星座的供应商。

教大家选股，消息里面都有。只要自己去翻就好。内部兄弟我已经总结好。

最后就是3000亿的以旧换新了，周五市场上午主要炒的是汽车和家电，下午延伸到了农机，机床，货车，客车。

从市场的炒作来看，周四消息出，周五立马炒，比商业的航天的反射弧要短多了，是没毛病的，周五早上我直接内部提醒了个家电给了机会做涨停的，赚钱当然没毛病，但是从市场风格上看，炒汽车和家电这种偏向消费的个股，其实跟当下的市场风格有点不符合。

以旧换新这种事情，显然是大块头的价值更大，大家理解吗，真正要换的，价值高的，很明显机床，大型设备，客车，货车这类价值更大，家电这种，个人并不是特别的喜欢。我反而在看货车客车，机床，设备这类大块头。

从周末的机构讨论热点来看，机构实际上吹得最多的是客车跟货车，这个方向我个人觉得也不是特别喜欢，特别是货车，换是可以换，活儿呢？大家是否知道货车司机的生存环境现在被憋到了何种境地？司机们没有什么动力换车，除非是逼不得已年限真的到了，不给年审了，否则没几个人会换车。这些机构吹一个东西，完全不了解实际行业情况，卡车司机面临的是无货可拉，无活儿可干，有货被硬塞油卡抵运费，生存环境非常恶劣，换车动力根本不强。况且现在的国六卡车，全身是毛病，一帮专家不研究发动机，净研究排气管了，跑在路上的车子，不是这里堵就是那里堵，完全不被司机们喜欢。司机们反而喜欢国三的车。

剩下的，设备换新可能价值更高一些，这个周五也反馈过了，但是机构的关注度不是很高，原因很简单，市场的工业母机的一些票，没一个涨停的，这种弱鸡资金表现，关注度不高确实很正常。

这么一看，怎么玩呢，感觉哪条线都不能玩，其实我觉得吧，大家不妨鸡贼一点，刚才不是说了吗，可以找概念叠加，有多种概念叠加的，盘子小的，游资更喜欢。

股票嘛，本来就是炒作，炒作概念而已，不要太过于当真了。

教大家选股，自己去看图呗。

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最后，大家要注意周一的时候，集合竞价和十分钟内到底哪个板块走得最好，走得好的，才有赚钱效应，你可以把票选出来，涨幅一比较你就知道了。你才好跟着挣钱虽然说下周市场有概率反弹，但是之前也说了，有可能调仓还有最后的尾声要做，所以周一周二是不是尾声能顺利渡过，就很重要了。调仓完了，才有明确的方向涨，不调仓完，不会有好的大机会的。

当然，还是哪句话，日内能赚到的钱，一定先赚到。