今年汽车市场上,总会听到“燃油车不行了”、“燃油车会被淘汰”的声音,我不否认新势力的崛起,但是新势力想要在短时间完成对燃油车的取代,也是不现实的。
不过值得肯定的是,新势力车型确实把燃油车价格打下来一些,尤其是对于很多想要购买燃油车的消费者来说,目前四大合资车企研发的车型,在市场上性价比着实不错,就比如这款丰田威兰达,在今年市场上已经连续六个月销量过万。
丰田如今想要在中高端市场和新能源争市场,确实比较困难,毕竟国产新能源豪华装修冰箱、彩电、大沙发确实要比日系车毛坯房更有吸引力,但是在亲民市场就不一样了,很多消费者买入门车就是单纯家用,也不需要很多花里胡哨的配置,所以说很多合资车也会成为首选。
丰田本身在市场上的口碑就很不错,如今随着竞争压力的加剧,威兰达降幅达到了3万,在同级SUV车型里面,也是颇有诚意的。这款车前脸进气格栅设计在比较靠下的位置,内部以黑色蜂窝状结构进行填充,上方丰田LOGO两侧还留有外通风口,并与细长的大灯组相连接,整车还是有一定的活力气息,也符合年轻人的喜好。
威兰达在内饰方面也是升级12.3英寸全液晶仪表(低配车型为4.2英寸)和10.25英寸中控屏,虽然说科技感落后,但是显示效果和功能的丰富性,还是很适合拿来做家用的。中控屏下方保留了大量的实体按键,操作起来极为简单。至于空间上,新车拥有车身长宽高分别为4665x1855x1680mm,轴距为2690mm。
广汽丰田威兰达提供两种动力引擎,其中2.0L自然吸气最大输出功率171马力,最大扭矩为206牛米,双擎混动由2.5L自然吸气发动机+电动机组成,发动机最大功率为178马力,电动机最大输出功率为120马力和174马力,两种动力都提供四驱版本。
可能说在前几年,威兰达的性价比并不是很高,但是现在随着威兰达的价格下调,这款车的性价比可以说是非常的出色,要知道,新车的丐版车型都不足14万了,如果说想要一款品质不错、安全指数高还省油的车型,威兰达是值得考虑的。
油车耗油4升以下,电车基本没竞争力。
你们认为那些新势力的智能大连屏营造的所谓科技感在很多人眼里就是杀马特[呲牙笑]拉低国人平均智商的工业垃圾[点赞]
威兰达和昂科威比屁都不是,动力,配置,尺寸,舒适度全方位碾压
降价后的威兰达是真香!
如果优惠3万多,威兰达四驱双擎混动车与汉兰达、锋兰达都是配置的一样的2.5升混动动力系统,应该是性价比王。
只要价格到位了销量自然上来,毕竟大家的钱都不是大风刮来的精的很