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九龙坡现为重庆市所辖的一个行政区，它位于重庆主城区西南部，东邻南岸区，南接大渡口区，西连璧山区、江津区，北毗沙坪坝区、渝中区。

九龙坡区历史悠久，先秦时期属巴子国江州，是巴子国政治中心区域。周赧王元年巴子国灭亡后，其地属巴郡江州县。

秦汉晋时期，九龙坡区境一直属巴郡江州县。南齐永明五年改江州县为垫江县，区境随之属垫江县。北周保定元年置巴县，此后直至宋元，区境均为巴县属地。

民国初年，九龙坡区属巴县的人和、南泉、马王、土桥4乡。后历经多次行政区划调整。1939年属重庆市第八区，1952年巴县多乡镇划入第四区，1955年重庆市第四区定名九龙坡区。

九龙坡区承载着红色基因，革命先辈刘伯承在此开展革命活动的珍贵记忆，它见证了那段波澜壮阔的革命岁月。屋内的陈列展示了刘伯承当时的生活、工作场景以及一些重要的革命事迹。

周贡植故居作为中共四川省第一次代表会议旧址，有着重大的历史意义，是研究四川地区早期党组织发展、革命斗争历史的重要实物依据。

就在这样一个历史悠久、文化厚重的重庆市九龙坡区，却走出来了一位中国工程院院士、我国著名的流体传动与控制领域专家杨华勇。

杨华勇，1961年1月12日出生于重庆市九龙坡区，1978年，考入华中工学院（2000年组建为华中科技大学）机械系液压传动及控制专业本科。

1982年7月，杨华勇从华中工学院毕业并获得学士学位后，进入西南农学院（2005年组建为西南大学）农机工程任教。

1984年，杨华勇前往英国巴斯大学流体传动及控制专业深造，1983年获得硕士学位、1988年获得哲学博士学位后，进入英国国家核能联合公司从事博士后工作。

1989年，杨华勇回国后在浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室从事博士后工作。1991年，博士后出站后留在浙江大学机械工程系任教，先后担任副教授、教授。

1993年，杨华勇担任浙江大学流体传动及控制研究所副所长。1997年，担任浙江大学流体传动及控制国家重点实验室主任。

2004年，杨华勇获得国家杰出青年科学基金资助。2013年12月，杨华勇当选为中国工程院院士，隶属于机械与运载工程学部 （机械电子工程）。

杨华勇院士是我国著名的流体传动与控制领域专家，长期从事盾构与液压控制技术的研究工作。下面就简单地介绍一下杨华勇院士在上述领域所取得的研究成果。

盾构技术是用于地下隧道施工的技术。盾构机作核心装备，前端刀盘切削岩土，盾壳支撑开挖面防坍塌，边掘进边安装管片形成衬砌。它安全性高、效率好、对周边影响小，广泛应用于地铁、市政管道、交通隧道建设等领域。

杨华勇院士带领团队，不仅突破了盾构压力稳定性控制、载荷顺应性设计和姿态预测性纠偏等关键基础理论与技术。

而且他们还攻克了掘进过程中失稳、失效、失准这三大国际难题，为盾构机的稳定掘进和精确控制提供了坚实的技术支撑。

此外，杨华勇院士团队还成功研发出土压、泥水和复合三大类盾构系列产品，满足了不同地质条件和工程需求。

其中，2008年研制出的国内首台具有自主知识产权的复合盾构，在天津地铁3号线施工中表现优异，其掘进性能与速度达到甚至优于同时掘进的进口盾构机，推动了国产盾构机的批量生产。

在杨华勇院士的带领下，中国盾构机实现了从无到有、从依赖进口到自主创新的跨越发展。

截至目前，中国盾构机已累计生产超4000台，全球市场份额占比超70%，销售与应用范围遍及全球四大洲50多个国家，直接经济效益超2500亿元以上，带动隧道建设相关投资超4万亿元，使我国进入盾构技术先进国家行列。

大型盾构机

杨华勇院士率领的研究团队，攻克了液压电梯速度与位置精确控制的关键技术难题。

他们通过深入研究电液比例控制等相关技术，实现了对液压电梯运行速度和轿厢位置的精准调控，提高了电梯的运行平稳性和舒适性。

此外，杨华勇院士团队还研发出势能高效回收的新方法与装置，在电梯轿厢下行过程中，该装置能够将轿厢的势能有效转化并储存起来，实现了能量的再利用，降低了电梯的能耗，提高了能源利用效率。

另外，杨华勇院士还提出了新型平衡阀设计新方法，优化了平衡阀的结构与性能，使平衡阀在液压电梯系统中能够更精准地控制液压油的流量和压力，有效防止轿厢坠落等安全事故的发生，提升了液压电梯的安全性和可靠性。

尤其值得一提的是，杨华勇院士团队成功研制出相关样机，并实现了工程应用与产业化，其研究成果在西子电梯等多家大型企业得到广泛应用，推动了我国液压电梯技术的发展，提高了国产液压电梯在市场上的竞争力，为我国液压电梯产业的发展做出了重要贡献。

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